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991.
高速铁路碎石土路基压实质量检测方法、标准的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在高速铁路设计中,路堤填筑压实不仅要考虑列车静荷载的影响,其高速行驶中产生的动荷载冲击力已经不容忽视。本文通过采用地基系数K30、动态变形模量Evv,孔隙率n三种不同检验方法对试验段碎石土路堤填筑压实质量进行检验,利用数理统计方法分析研究,以期提出高速铁路路基检测合理标准、方法。  相似文献   
992.
993.
994.
通过对国内外既有铁路桥规、车桥振动理论分析以及现场试验数据的对比,提出城市轨道交通桥梁车辆竖向荷载的动力系数建议公式。由于车速不同及机车性能不同,城市轨道交通桥梁的动力系数与铁路桥规不同。从现场试验及理论分析中均反映出轨道交通桥梁的动力系数比相应的铁路桥梁动力系数值小。  相似文献   
995.
996.
997.
作者在文中提出若干用于计算矩形铁芯-矩形线圈变压器电抗的修正系数。  相似文献   
998.
999.
1000.
液压凿岩机冲击活塞的研究及开发   总被引:2,自引:0,他引:2  
剖析了不同材质的冲击活塞的失效形式,在此基础上研究开发了国产冲击活塞。  相似文献   
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