柴油发动机运动副卡滞故障剖析

柴油发动机自行熄火后无法再起动运转这一故障，通常是由于运动副相互卡滞造成的。在自行熄火发生前，柴油机会出现异常现象，如发出异常的敲击声、油焦味，转速降低，突然冒黑烟，机油温度升高等。该故障一般情况下会使机件造成不同程度的损坏，因此，必须进行拆解检查和修复。     

并联式混合动力汽车用镍氢电池冷却装置的研制

混合动力汽车用镍氢电池组对通风冷却的要求非常严格。根据混合动力汽车对动力电池的要求、镍氢电池的特点及所需通风散热的要求，经试验分析了充放电时池箱中电池模块的测试分布情况，确定了电池箱的详细结构形式，同时考虑了绝缘和密封的措施。根据汽车的情况，介绍了电池箱的安放搭载状况。     

故障排除实例

实例一 故障现象:一辆QJ100T-5F型坐式摩托车,清洁空气滤清器、清洗化油器后,发动机启动困难、没有怠速,反复调整化油器无效。 故障分析与排除:试启动发动机,发动机很难启动,没有怠速,加大油门时发动机转速可以升高,关小油门至怠速位置后,发动机转速虽能下降,但转速下降缓慢并且转速很高,可谓“飞车”。     

发动机捣缸事故的分析及预防

发动机是汽车的心脏，它的工作情况备受驾驶员和修理工的重视。但发动机在工作过程中，经常会出现各种故障或机械损伤事故，其中发动机捣缸就是一种较为常见的严重机械损伤事故。     

冷却水对缸套穴蚀的影响

穴蚀虽然是局部性破坏，但对湿式缸套寿命影响十分重要，有的缸套在其内壁磨损未到极限时，就因外壁穴蚀而需修理或更换，甚至仅有正常寿命的1／20，同时发生缸体难以修复，所以穴蚀已愈来愈为人们所重视。     

冷却系统常见故障排除

别克轿车制冷效果不好故障现象 一辆上海通用别克轿车,空调离合器及冷却风扇工作均正常,但就是制冷效果不良,其出口温度仅为15℃左右。 故障分析 这种故障一般不在电路系统,而应在外部和制冷方面查找故障原因(若风扇运     

博世(BOSCH)公司的泵喷嘴(UIS)/电控单体泵(UPS)燃油喷射系统(八)

六、柴油喷射是精密的技术 如果您与人谈起柴油机,那么很多外行人会想到这是一种粗糙的机械,而不会想到它是一种精密的机械。然而,现代的柴油喷射部件是由许多经受着极端高负荷的高精密度零件组成的。 喷油嘴是喷油系统和发动机之间的接口。它必须在发动机整个使用寿命中精确地开启和关闭。在关闭状态,不允许任何的泄漏发生。否则这将使油耗上升、排放恶化,甚至使发动机损坏。     

柴油机活塞组耦合模型有限元分析

建立了活塞、活塞环、活塞销和缸套的耦合模型，采用接触对、设定接触热阻的方法对耦合模型进行了二维和三维瞬态温度场的分析。对采用接触模型和粘贴方式模型的分析结果做了比较。对活塞组的机械负荷及热负荷做了耦合场静态分析。     

活塞裙部曲面测量方法与程序设计

主要介绍了使用三坐标测量机测量活塞裙部曲面形状误差的方法以及用此方法设计的程序原理和结构。文中介绍的动态名义数据生成原理和方法以及第二终端并行处理技术是整个测量方法的重要组成部分。