硬聚氯乙烯螺旋单立管(PPI)的应用与发展

从普通排水管系的工作特性出发，分析了硬聚氯乙烯螺旋单立管的工作原理及其优点，在此基础上，对PPI排水系统的设计要求，安装技术及应用前景进行探讨。     

汽车不可思议（连载一）

1汽车动力从哪里来？ 汽车的动力来源于它的＂心脏＂,也就是发动机,那么发动机的＂心脏＂是什么？气缸!     

制动系统改装大扫盲

在车辆上,发动机负责驱动车辆向前奔跑,制动系统则负责将车辆停下来。如果制动不够强,那么马力改得再大也成就不了一款终极街车。本次改装制动专题将通过理论和实例为广大车迷扫盲,为您揭开制动改装的神秘面纱。     

马勒汽油直喷增压发动机活塞新结构

现代轿车汽油机可以通过一系列的技术创新,诸如可变气门定时、汽油直喷、增压挤气组合等,不断地克服其在油耗方面相对于柴油机的缺点.实际上,基本发动机的零部件也能在这方面做出重要的贡献.其中,活塞组具有特别重要的意义.例如,马勒公司除了降低活塞的摩擦以外,还通过对活塞结构的创新来降低往复惯性力.     

外海无掩护码头中挡浪板的计算与应用

东营港扩建工程为形成掩护水域和挡浪,后方承台采用预制钢筋混凝土挡浪板遮帘.需安装挡浪板184块,高度10.6m,单块重124t.文章就挡浪板的计算与安装作简要介绍,为类似工程的建提设供参考.     

液体粘滞阻尼器在单向纵坡斜拉桥施工中的应用

重庆云万高速公路彭溪河特大桥是单向纵坡为2.1%的双塔双索面斜拉桥.为了克服解除临时固结的水平力及提高桥梁结构的抗震能力,在主梁与中塔柱之间安装了液体粘滞阻尼器.结合工程实例,介绍液体粘滞阻尼器在单坡斜拉桥施工中的应用.     

剖析汽车串联式液压双回路制动器主缸存在的问题

串联式液压双回路制动器主缸(以下简称"制动主缸")已在汽车上使用多年,但是在实际应用中,某些厂家生产的制动主缸尚存在一些不足之处,现予以剖析,并提出相应的完善措施。1制动主缸的活塞工作行程不符合行业标准的规定汽车在行车制动时,要求汽车的液压制动系统内必须有足够的工作压力和充足的供油量,这样才能保证汽车液压制动系统正常工作,使行车制动安全可靠,其中起关键作用的是制动主缸中前、后活塞的工作行程。按照行业标准的规定,制动主缸的活塞工作行程(前、后活塞的工作行程之和)应符合表1的要求。如果制动主缸的活塞工作行程较小,达不到     

大陆集团在日内瓦汽车展上展示新一代混合动力电力电子系统

大陆集团最新消息，其新一代混合动力模块总成的核心部件已经顺利地完成了量产的准备工作。该模块系统能在降低成本和提高质量的前提下，使得各零部件能灵活的搭配不同的动力级别和不同的安装环境。作为主要部件的电力电子系统控制着机械能从发动机传导至蓄电池和反过来电能从蓄电池传导给发动机两个过程。     

关于中速柴油机机油消耗率问题的探讨

阐述了中速柴油机机油消耗率的影响因素及针对这些因素可采取的降低机油消耗率的几点措施.     

暗夜天使

看到这两台兰博基尼就像造梦一样的感觉,梦见了从天而降的天使。