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31.
32.
阮天林 《摩托车》2003,(10):44-45
五、活塞组的检测及维修要点 当分解发动机取出汽缸体后,先不忙擦洗活塞,因为,从活塞的外表面可以获得活塞实际运行状况的部分信息,以便能更准确地寻找出故障的起源。 (1)先看活塞环在活塞组件上的位置,观察第一、二  相似文献   
33.
大功率四冲程柴油机活塞同前和将来的结构   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
34.
3.活塞、连杆机构。活塞采用铝合金铸造,活塞上部开有三道活塞环槽。活塞顶部的凹槽和气缸盖中的燃烧室共同组成扁球形燃烧室。连杆的杆身形式为“I”字形断面,是由中碳钢锻造而成。  相似文献   
35.
全面介绍了机外测量在活塞和连杆生产过程中的应用情况。  相似文献   
36.
37.
故障现象:一辆天津微型汽车发动机出现严重敲缸声。转速越高,声响越大;单缸断火,响声减弱或消失。同时,发动机动力下降,且伴有曲轴箱窜气现象。  相似文献   
38.
750M1活塞     
任一民  陈勇 《摩托车》1993,(11):21-21
  相似文献   
39.
最近笔者连续遇到几起出租车驾驶人反映油耗过高的现象,车型有桑塔纳2000、桑塔纳99新秀、海南马自达323等轿车,这几辆轿车发动机怠速平稳,加速有力,进排气歧管内也无回火放炮现象,用故障检测仪也调不到故障代码,但就是100 km油耗比正常要多2 L~3 L。  相似文献   
40.
《重发科技》2005,(3):4-6
本文介绍了用七步法解决K6活塞销渗碳质量问题。  相似文献   
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