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991.
摩托车发动机曲轴是驱动摩托车前进的重要部件,也是摩托车发动机中最基本的运动件,在整个发动机功率,转矩的传递过程中,起着举足轻重的作用.但同时它也是极易产生振动和磨损的零部件之一. 相似文献
992.
993.
994.
现今柴油机技术发展,给活塞能够承受的热负荷和机械载荷提出了更高的要求,同时对活塞的体积以及重量也有更加严格的限制。而如今普遍采用的硅铝合金活塞越来越无法满足现代活塞设计的要求,因此活塞材料性能的提高已事在必行。由于活塞室内温度和压力可迅速达到甚至超过4000c和200bar,热机械疲劳(TMF)和高周疲劳(HCF)的相互作用导致燃烧室喉口和底部过早出现疲劳裂纹,如图1所示。 相似文献
995.
1.11~8月发动机总体情况
据统计,2011年1~8月,我国发动机累计完成产销1075.8372万台和1097.3326万台,与上年同期累计比较,产量增长0.09%,销量下降0.09%。 相似文献
996.
1.柴油机运转无力故障的常见原因
柴油机运转无力是指运转时动力不足,加速不良及转速不能提高到应有的范围。要使柴油机运转时动力充足的必备条件是:曲柄连杆机构、配气机构、润滑系及冷却系技术状况良好,如果上述机构及系统已经处于良好的技术状况而柴油机仍然运转无力,则应是柴油机供油系统存在故障。 相似文献
997.
故障现象:一辆6缸电喷发动机切诺基汽车,中、低速行驶基本正常,但高速时发动机无力,且机油尺插管口有溢油现象,拔出机油尺后,管口有“丝丝”吸气声。 相似文献
998.
一辆奥迪A6L轿车(采用BDW2.4L发动机和CVT变速器),累计行驶里程约为3万km,因2011年7月18日被水淹后发动机熄火而被送至奥迪维修站.初步判断发动机有可能损坏。由于客户不愿意拆解发动机,于是采用一种发动机不解体诊断法进行诊查:将发动机每个缸的点火线圈、火花塞拆除(图1),然后用深度尺测量每缸的活塞顶部至气... 相似文献
999.
1000.
在安装活塞连杆组时,若只重视活塞环端隙的检查,而不注重侧隙、背隙及其它项目的检验,就会出现由于活塞环引起的汽缸窜气、窜油、拉缸、断环等现象。为避免发生此类故障、延长发动机使用寿命,现就如何选配、组装好活塞环叙述如下。 相似文献