全文获取类型
收费全文 | 3122篇 |
免费 | 18篇 |
专业分类
公路运输 | 1794篇 |
综合类 | 282篇 |
水路运输 | 449篇 |
铁路运输 | 583篇 |
综合运输 | 32篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 36篇 |
2022年 | 22篇 |
2021年 | 56篇 |
2020年 | 45篇 |
2019年 | 37篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 26篇 |
2016年 | 39篇 |
2015年 | 52篇 |
2014年 | 101篇 |
2013年 | 138篇 |
2012年 | 177篇 |
2011年 | 169篇 |
2010年 | 115篇 |
2009年 | 150篇 |
2008年 | 163篇 |
2007年 | 136篇 |
2006年 | 130篇 |
2005年 | 158篇 |
2004年 | 143篇 |
2003年 | 112篇 |
2002年 | 88篇 |
2001年 | 80篇 |
2000年 | 91篇 |
1999年 | 81篇 |
1998年 | 98篇 |
1997年 | 89篇 |
1996年 | 78篇 |
1995年 | 85篇 |
1994年 | 67篇 |
1993年 | 71篇 |
1992年 | 79篇 |
1991年 | 52篇 |
1990年 | 54篇 |
1989年 | 81篇 |
1988年 | 9篇 |
1965年 | 5篇 |
1956年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有3140条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
广东省高速公路计重收费开始以来,采用的是广东省车型分类标准,即对客车实行按车型收费,对三类及三类以上货车实施计重收费,超载加收,当时称重设备精度为五级。随着全国收费联网的实施,需按交通运输部发布的"收费公路车辆通行费车型分类"更改分类标准,即对客车收费标准不变,对货车实施完全计重的方式进行收费,广东省按全国的要求完成了此项工作。在运营一段时间后,为提高称重精度,减少收费过程中的纠纷,拟对原五级精度的称重设备改造成二级或二级以上设备。主要介绍了精度达一级的整车式计重设备的土建改造设计。 相似文献
102.
103.
为分析发动机连杆螺栓断裂的原因,对螺栓进行了SEM断口分析、金相组织和硬度分析。结合螺栓的微观断口形貌、断裂机理、材料检测结果,对螺栓断裂的原因进行了分析。 相似文献
104.
临沂市西安路祊河大桥为独塔斜拉桥,桥塔采用三根塔柱组成的空间异形混合桥塔,介绍了桥塔的总体设计方案。着重分析空间异形混合桥塔锚索区、塔柱钢混凝土结合部、塔柱间的连杆等重要节点的构造及受力性能,三根塔柱整体受力性能、拉索锚固区钢结构局部受力、塔柱钢混凝土结合部受力、塔柱间的连杆受力等关键设计技术,为以后类似工程的设计提供参考。 相似文献
105.
106.
107.
天錾——大运摩托追求超越之作,卓越突破尽显大气天成;劲航全新升级,驾驭澎湃动力;释放无限激情,重获魅力青春;霸气天錾,追求真我!对于摩托骑士而言,坐驾风流潇洒的外观、展露个性的细节、灵活自如的驾驭、来去如风的速度缺一不可,这是每一位时尚骑士的永恒追求,是他们冲破束缚尽情挥洒的完美道具,更是他们纵横天际錾金自我的激情表达。 相似文献
108.
109.
介绍一种结构简单、性能稳定、与现有减速顶容易互换通用的新型球阀(或锥阀)减速顶。该减速顶采用独立的活塞及活塞杆、免调整式速度阀及压力阀、加工容易、制动功大、故障率低、安全可靠,十分方便保养及维修。 相似文献