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<正>一、港口企业结构性调整后,职工培训要优化资源配置一是要改革教育机构设置,盘活教育资源。随着港口企业转制步伐的加快,企业内部结构性调整力度越来越大,为应对市场竞争,港口实行低成本战略,千方百计压缩经营性成本,客观上要求企业的教育培训要低投入高产出,要讲效益。因此, 相似文献
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用金相分析方法,对早期失效的16V280柴油机活塞销的断口进行了仔细的分析,认为活塞销的断裂是疲劳所致,引起疲劳破坏的原因是,活塞销加工表面粗糙,渗碳淬火质量差,炉内气氛氧势太高,以及活塞销外圆表面和φ10mm小油孔过渡圆弧R太小等,并对此提出了改进意见。 相似文献
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在货车转向架组装过程中,发现用于连接制动梁的扁孔圆销存在裂纹。通过理化检验并结合扁孔圆销的热加工工艺,找出了裂纹产生的原因。 相似文献
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随着发动机的不断强化,活塞的热负荷越来越高,常规的冷却已不能满足要求。为保证发动机的性能,因而采用了对活塞内腔顶部进行喷油冷却的结构措施。近年来广泛使用的是在机体的润滑油道上安装专用冷却喷嘴,对活塞内腔顶部进行强制喷油冷却。在使用中要保证冷却喷嘴畅通、有效,否则将因得不到喷油冷却而使活塞顶部与第一道环槽的温度升高,造成活塞顶部异常膨胀、烧蚀,甚至拉缸;环槽温度升高使机油胶结,造成卡环等发动机故障。下面以解放CA1380P4K2L11T4重型卡车为例分析活塞冷却喷嘴失效引发的发动机故障。该车发动机型号为CA6DF2-26,活塞冷却喷嘴安装在发动机机体的主油道上,活塞采用内冷油腔设 相似文献
99.
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为研究适合于广东省实际的公路桥梁车辆荷载模型,选取该省5条具有代表性的高速公路,基于动态称重(WIM)系统实测的交通轴载数据,参照《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJ 023-85)的方法,拟定符合广东省实际交通状况的车辆荷载参数,获得相应车辆荷载模型,并采用推荐车辆荷载模型与规范荷载模型对不同结构形式的桥梁活载效应进行对比分析.分析结果表明,按照规范原则得到的广东省实测车辆荷载总重和轴重均大于规范给定值;各种结构桥梁在推荐的车辆荷载模型作用下的活荷载效应均为规范计算值的1.4倍左右,桥梁跨径越小,活载所占设计荷载的比例越大,规范对活载效应的低估越明显. 相似文献