全文获取类型
收费全文 | 95篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 43篇 |
综合类 | 15篇 |
水路运输 | 29篇 |
铁路运输 | 7篇 |
综合运输 | 1篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 1篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 5篇 |
2013年 | 6篇 |
2012年 | 4篇 |
2011年 | 7篇 |
2010年 | 7篇 |
2009年 | 8篇 |
2008年 | 4篇 |
2007年 | 4篇 |
2006年 | 6篇 |
2005年 | 2篇 |
2004年 | 5篇 |
2003年 | 6篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 1篇 |
1999年 | 3篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有95条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
62.
故障现象:发动机故障灯报警。
故障诊断与排除:用VAS5052检测显示故障码17526一氧传感器加热线路故障。更换了氧传感器,试车故障再现。根据故障现象分析,故障原因可能氧传感器的线路断路或发动机控制单元故障。 相似文献
63.
64.
(接上期)(1).活性炭滤清器系统电磁阀N80和N115 从行驶方向看,活性炭滤清器系统电磁阀紧位于进气歧管的后面。 相似文献
65.
66.
67.
文章以汽车排放污染来源及危害入题,阐述了控制燃油蒸发排放污染的重要意义,列举了燃油蒸发排放的主要来源及燃油蒸发控制的几种方法,并详细讨论了燃油蒸发排放控制系统的功能、结构及常见问题的解决方法。对于燃油蒸发控制的元件活性炭罐、炭罐控制阀的重要作用及工作原理,也做出了详细的阐述。文章最后介绍了一种燃油蒸发控制装置——车载加油蒸气回收装置,可供汽车产品设计及使用时作为参考。 相似文献
68.
69.
本文试用活性炭管采集车间空气中的四氯乙烯蒸汽,用热解吸方法将活性炭管上吸附的四氯乙烯蒸汽解吸下来,用气相色谱法分析样品。分别进行热解吸温度选择,采样管放置稳定性、穿透容量等实验。方法的检测限为1.1×10-3μg/ml。 相似文献
70.
一、汽车燃油蒸发污染控制系统 汽车排向大气的污染物包括排气管排放物、曲轴箱排放物和蒸发污染物。其中蒸发污染物是指车辆的燃料系统由于温度变化而蒸发损失的碳氢化合物(HC)。这部分燃油蒸发的HC占汽油车HC的15%~20%。据统计,每年每千辆汽油车油箱蒸发的汽油约为11400kg。若不加处理,这些释放到 相似文献