机务自动派班系统的设计与实现

为实现机务段运用管理系统的信息化和众多派班数据的共享,提高机务段运用车间的工作效率,设计开发基于B/S体系结构的机务段自动派班系统.详细阐述该系统的基本结构、数据分析、功能模块及系统实现方法,研究提出关键模块的具体算法.     

船舶修理中车间派工制度分析

受金融危机和现阶段行业市场的影响,我国的民船修理行业目前面临着价格竞争激烈、劳动力资源流失严重的问题,文章从修船企业车间管理的角度出发,通过比较几种现行派工制度的优缺点,提出"工筹派工制"这一新的车间派工管理方法,并对其在船舶钢结构工程修理中的举例应用加以阐述,在给现代修船行业车间管理方式一些参考意见的同时,也为企业在人力资源管理手段上提供新的思路。     

执著的运动派 长安铃木雨燕

雨燕和那些整天在两厢、三厢之间来回变换的车型不同,它一开始就对自己的运动特性毫不妥协。某个国外知名汽车媒体是这么评价中国的两厢车市场的:"在古老的东方,有些神秘的事情是我们永远无法理解的,比如一定要给性感、漂亮的两厢掀背车加上一个尾巴……"纵观国内的两厢车市场,对于这样的调侃,我们任何的辩白总是显得苍白无力。     

走过来、走过去，我有了根据地

我喜欢崔健，喜欢他那“走过来，走过去，没有根据地”的糙劲儿。不过人可以糙点儿，车可不能糙。经过大半年的精心挑选，我买了车。我不是老崔，我有了根据地。     

摩托族四大门派

因品性和观念的不同,现实生活中的人们总是“一群、一群”的,并因此衍生出了这个“党”、那个“派”,有时甚至是冰火不容。同样,因玩法和骑车的动机不同,摩托族里也是帮派林立。在目前国内的摩托族中,骑车人可分为四派,即实用派、休闲派、运动派、飚车派。四派之中,最大的一派当属实用派。实用派中的骑车者涵盖各行各业的各个年龄段,他们选择摩托车的动机是日常使用——上班、下班、载客、拉货……在他们眼里,摩托车只是用于代步运输,     

乘务派班及值乘方式的探讨

城市轨道交通列车司机肩负着行车安全的主要责任,因此,如何合理安排司机作息时间,制定值乘方案,分配人员显得尤为重要。值乘方案的制定不仅要与实际运营相结合,而且要有一定的科学依据,做到在人员精简高效的同时确保运营的安全。     

行业前瞻性的胜利——宗申派姆再度领跑中国国际摩博会

本次重庆摩展当中,众多国内一线摩托车企业都不谋而合地将"中国创造"作为自身品牌发展规划中极其重要的核心导向,众多新车型在摩展中华丽亮相,更是这些企业对自身技术充满信心的最佳佐证。能源的进化,决定人类的行动方式。从原始的两足步行,到使用燃油动力的载具代步;从单纯的燃油动力向混合动力过渡,以至于将     

2015 MOTO GUZZI V7Ⅱ SPECIAL 复活记忆

上个世纪50年代末期研发的风冷、90°夹角、横置V型双缸发动机,成为摩托古奇的标准动力装置。1967年,摩托古奇的天才工程师朱里奥以这台横置V型双缸为动力装置,推出了意大利首台高性能摩托车V7。随后,V7 Special、V7 Ambassador、V7 California、V7 Sport等源源问世,并凭借强劲的动力、高度的可靠性、独特的风格,迅速在全球掀起声势浩大的V7风潮!为了复活珍藏的记忆,重展往日辉煌,近年来摩托古奇推出了将现代技术与古典风格融为一体的V7,备受复古派骑手之青睐。