创新系统信息沟通的理论与实践

国家创新系统理论认为“知识流动”导致创新的演进，而知识的流动过程就是信息沟通的过程，不同的信息沟通方式意味着不一样的知识流动效率，网状，互动性的信息沟通创新是创新系统高效率的保证，在创新系统的建构过程中，应充分认识不同建构手段所具有的不一样的信息沟通特征，把行政手段与市场手段紧密结合起来，促进创新的实现。     

公路桥梁CAD的现状和发展方向

主要讨论公路桥梁ＣＡＤ的现状及未来发展方向。     

冷却系统设计新发展——反向流动的概念

如你所知,传统的冷却液流动路线是从水泵流经发动机气缸体,然后再上升流入气缸盖.由于气缸盖比气缸体温度更高,需要更充分的冷却,因此一种冷却液反向流动的概念被提了出来,这种设计首先出现在雪佛兰汽车部的克尔维特LT1轿车上,并且逐渐在其它轿车上开始流行.     

抓住机遇 奋力拼搏实现铁路信号跨世纪的新发展

指明了目前铁中信号工作的发展方向和工作重点。     

工程预算软件发展方向

本文指出,在今后几年内,工程预算软件将向着能自动计算工程量的方向发展,在此发展过程中,使计算机能识别工程图、按要求计算工程量是当前面临的技术难点。同时提出3项建议以攻克这一技术难点:一是将此项工作分类、分步、分别由不同的技术人员来解决;二是要统一、完善有关技术规范;三是需投入相应人力物力。     

使用F8型空气制动机的快运货车制动系统仿真分析

基于F8型空气制动机的原理和空气流动理论，建立了使用F8型空气制动机的列车制动系统模型，开发出计算机仿真程序。通过比较仿真与试验结果的缸、管压力与制动距离，证明程序的正确性。并使用仿真程序对使用F8型空气制动机的快运货物列车进行制动性能分析计算，计算结果显示快运货物列车各种制动性能正常，紧急制动距离符合《中华人民共和国铁路主要技术政策》中的有关规定，能够在规定距离内安全停车。F8型空气制动机可以作为快运货物列车的制动控制系统。     

一种6～8 GHz超宽带天线的设计分析

设计印刷在有限大聚四氟乙烯板上的叶状偶极天线,设计的工作频带是6-8 GHz。应用结合完全匹配层（PML）技术的时域有限差分（FDTD）方法,对天线的阻抗特性和远区辐射场的分布进行了研究。结果表明：在没有任何加载的情况下,与50Ω馈线相连时,在设计的主频带内,其电压驻波比小于1.6,在几个不同频率点的辐射场方向图表现出良好的稳定性。该天线的特性能够满足超宽带的要求,可用于无载波超宽带无线数据通信系统。