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81.
Kia OPIRUS 2.7     
柴颖慧 《汽车杂志》2005,(10):66-66
虽然是旗舰车型,但OPIRUS一直以一个绝对公道的价格面对消费者,本次2.7L车型的到来更是将性价比的优势发挥到淋漓尽致。  相似文献   
82.
以大连客运站为例,建立大连铁路客运站进站旅客疏散微观仿真模型。并对大连站旅客到达数、购票人数及安检人数进行研究,在此基础上对大连站的流线影响因素进行评价分析,得出在旅客高峰期车站设备不足,增大旅客排队时间。提出有效建议减轻旅客等待时间。结果证明,模型具有很好的使用效果。  相似文献   
83.
石红国  杨泽坤 《综合运输》2020,(6):69-75+81
为应对城市轨道交通换乘站远期高峰客流逐渐增长的趋势,以成都地铁东坡路站为例,应用Anylogic软件在对车站远期高峰小时运营进行仿真分析的基础上识别了制约车站能力的瓶颈,并提出以均衡连接站厅与站台楼扶梯利用率,减少站厅各流线交叉干扰为目标的流线组织优化方案,通过疏解瓶颈区客流拥堵来提升车站整体服务水平。仿真结果表明,该流线优化方式将乘客换乘时间缩短了13.2%,走行速度提升了10.4%,有效提高了乘客换乘效率,对相同类型车站的运营具有一定的参考价值。  相似文献   
84.
我国城市群的建设在快速推进中,区域协调发展需要交通支持,京津冀城市群是其中的重要发展区域,提出了"交通先行"的发展理念。轨道交通是区域交通的骨干方式,在多层次轨道交通系统中,城际铁路是服务于城市群内公共交通出行的重要交通方式,目前国内运营的城际铁路主要采用传统大铁制式,从运输组织到运营方式都与干线铁路类似。但在这种模式下,由于受到运营理念及管理制度等体制限制,以及信号系统、售检票系统等硬件限制,运输组织以及车站乘客组织等难以满足城市间大量乘客频繁出行的需求,需要采用公交化运营以符合这种高频率人物交换的发展趋势。因此,结合城市轨道交通公交化运营方法,并考虑城际铁路运营的特点需求,通过对运输组织模式、售检票系统、站台候车组织模式、动车组及站台门系统进行研究,形成城际铁路公交化运营客服系统。  相似文献   
85.
北方客车携BFC6117TA1与12米清洁能源客车BFC6128HNG3两款精品客车亮相北京车展,吸引了众多目光。BFC6117TA1是北方客车针对旅游团体市场推出的一款全新车型,传承尼奥普兰纯正血统,同时外观又添加了时尚元素,一改北方客车中规中矩的前围板造型,融入流线设计,弧形曲线一路绕过司机侧窗,锐利的"丹凤眼"前大灯更提升了前脸整体  相似文献   
86.
87.
随着汽车制造技术的进步,汽车款式越来越丰富多彩,既张扬了车主的个性,又为马路增添了景致。但是一到夜幕降临,形形色色的汽车除了明亮的照明灯之外,其余的一切似乎全都淹没在黑暗之中,除非有相对暗淡的路灯照耀,白日里琳琅满目的时尚汽车此时都黯然失色,不免辜负了汽车设让师的一番苦心,让车主发出“锦衣夜行”的憾叹。  相似文献   
88.
Nissan FUGA     
风雅的目标直指宝马5系,以更大排量的引擎和空间直接K.O.对手,其它方面也有不俗的表现,是一辆很均衡的四门房车。  相似文献   
89.
田越 《汽车杂志》2005,(10):122-125
SONATA,奏鸣曲的意思,国内叫做索纳塔。  相似文献   
90.
在欧洲车坛农然占有一席之地的意大利Fiat集团,旗下三大品牌在2003年到2004年上丰年之间.强调跑房车性格的Alfa Romeo仍然具有相当的获利能力;Fiat与Lancia的再造工程目前还百废待举,能赚钱的金母鸡Alfa Romeo当然就不能让它闲着.眼看着其他竞争对手都纷纷切入时下当红的RV领域,  相似文献   
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