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电控发动机质量空气流量传感器及其环境空气温度补偿 总被引:6,自引:0,他引:6
质量空气流量传感器广泛应征地发动机测试及控制系统。介绍了热线和热膜式质量空气流量传感器的原理、电路特点、传感器输出电压与空气流量的关系、环境空气温度对测量结果的影响;阐述了环境空气温度补偿电阻减小测量误差的原理。 相似文献
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柴油机燃油喷射系统状态检测及故障诊断 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍柴油机燃油喷射系统状态检测及故障诊断的目标加方法,着重介绍用于喷射系统不解体检测及故障诊断的外卡式传感器的设计原则和测试结果。在此基础上,分析影响燃油喷射系统状态不解体检测技术的因素和存在的主要问题及解决方法。 相似文献
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在讨论了含水率对路用土质量的影响因素后,通过对不同种类测试器的分析,确定了较为适用的微波传感器,并给出了微波传感器的输出电压与集料含水率之间的关系式,进而对测试准确度进行计算。 相似文献
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检查分析 首先拔下ABS ECU导线侧连接器试车,发现上述故障现象消失,说明故障部位在该车的ABs中。检查ABS故障指示灯工作情况,正常。用解码器调取ABS故障代码,解码器显示系统正常,无故障,而且在路试中发现制动时ABS是参与工作的。以上检查说明ABS ECU、各轮速传感器及其相关线路是正常的,故障部位可能在ABS的液压控制方面。由于ABS液压控制单元价格昂贵,不敢贸然更换。经询问车主得知,该车曾因交通事故而被另一家汽车修理厂维修过,并被拆装过ABS液压控制单元。检查ABS液压控制单元上的制动油管,果然发现排列得十分不整齐,而且有的制动油管被装得有点变形。怀疑在该修理厂维修时,将制动油管接错,导致制动时不能调节右前轮缸内油压,以致右前轮抱死,向右跑偏的现象。 相似文献
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随着城市轨道交通云平台的部署,城市轨道交通车辆对通信带宽的需求越来越高。近年来,用以太网替代传统的车辆总线已成为共识。然而,面向城市轨道交通应用尤其基于车辆以太网的数据流量的研究还处于探索阶段。考虑车辆以太网数据流量的统计规律特性,采用3种流行的智能预测方法,即RBF(径向基函数)神经网络模型、LSTM(长短期记忆)神经网络模型和LS-SVM(最小二乘支持向量机)模型对车辆以太网流量进行预测,通过仿真试验对3种方法的预测性能进行了有效性验证。结果表明:在小样本(3 000个数据量)条件下,采用LS-SVM模型对车辆以太网数据进行预测,相比其他两种方法能获得更高的预测精度。 相似文献
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