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951.
介绍了一种新型的以电动控制阀为执行器的变排量压缩机,并从压缩机的变排量机理、系统的稳定性、容量控制方案和控制算法等方面对汽车空调制冷系统变容量控制问题进行了理论和实验研究。指出作为一种新型容量调节元件,电动控制型变排量压缩机弥补了以往制冷系统出现的车室温度波动大、蒸发器易结霜和系统振荡的缺点,有极好的应用前景。 相似文献
952.
运用水力学原理,对滤池配水系统中水头和孔口出流量的变化进行了研究,并指出文献[1]、[2]、[3]对该问题的错误所在。 相似文献
953.
954.
何文社 《兰州交通大学学报》1998,17(1):16-20
通过对黄河兰州段的水文特征,河床演变和航道现状的分析研究,提出了按五级航道标准要求时,该河段航道的整治宽度,流量及其所对应的水位,为通航工程的实施提供了依据。 相似文献
955.
概括了流量分配优化设计方法的现状,并针对其不足提出了可用于多水源的简易行的优化树法。这一最优化技术通过求得管网的最优树来使供水路径最短,从而使管网的总造价最小。它的应用对城市旧管网的改扩建也有着重要的意义。 相似文献
956.
阐述了120阀中间体加工的主要特点,针对传统工艺中存在的问题,制定了新的加工工艺,并详细介绍了新工艺的特点。 相似文献
957.
针对各型冷藏车装120阀后,出现单车试验缓解度偏大的问题,对车型结构120阀结构和单车试验缓解感度指标等进行了试验和分析,结论是,由于列车管容量增加,120阀逆流孔固有特性的影响和目前试行的120阀单车试验规范不够完善所致。 相似文献
958.
959.
通过应用GMDH算法,引入与设计流量密切相关的汇流面积、主河床长度与河道平均坡度的比值、24 h最大降雨量等变量,建立与多因素相关的流量的GMDH模型,并且通过调整K-G多项式的系数,得出适合中小流域设计流量计算的GMDH模型.实例结果表明 该模型的拟合能力强,可作为中小流域设计流量计算的一种方法. 相似文献
960.
车型:一汽吉田CA6470W发动机型号:三菱6G72故障现象:车主反映,此车由于油耗高,动力差而在外地某修理厂大修发动机,并更换了喷油器,卡门涡流式空气流量传感器,水温传感器等,但行驶了一个月,该车就出现了冒黑烟,加速不良,油耗高达25L/100km以上等故障现象。为此车主花费了巨额维修费,车却越修越糟,很烦恼。 相似文献