全文获取类型
收费全文 | 1788篇 |
免费 | 139篇 |
专业分类
公路运输 | 610篇 |
综合类 | 319篇 |
水路运输 | 273篇 |
铁路运输 | 576篇 |
综合运输 | 149篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 54篇 |
2022年 | 50篇 |
2021年 | 41篇 |
2020年 | 29篇 |
2019年 | 40篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 42篇 |
2016年 | 33篇 |
2015年 | 83篇 |
2014年 | 82篇 |
2013年 | 91篇 |
2012年 | 118篇 |
2011年 | 131篇 |
2010年 | 100篇 |
2009年 | 130篇 |
2008年 | 117篇 |
2007年 | 121篇 |
2006年 | 85篇 |
2005年 | 87篇 |
2004年 | 74篇 |
2003年 | 53篇 |
2002年 | 50篇 |
2001年 | 39篇 |
2000年 | 37篇 |
1999年 | 26篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 22篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1927条查询结果,搜索用时 0 毫秒
161.
162.
163.
结合北京房山线工程郭公庄站后折返区间的施工难点,在施工期间建立了地表沉降监测及预警系统,通过现场监测和数据分析及反馈,及时有效地保证了工程施工安全。从单双洞过渡段的沉降监测方案制定,预警系统设计等方面总结了该隧道施工的关键经验,分析了该阶段监测结果及地表沉降规律,对于类似浅埋暗挖工程具有一定的借鉴意义。 相似文献
164.
为研究隧道爆破作用下邻近框架结构的振动响应机制,以某5层框架结构住宅楼为例,借助ANSYS/LS-DYNA建立基于隧道爆破-围岩-框架结构的三维耦合数值计算模型,分析隧道爆破施工中邻近框架结构的振动响应。研究结果表明: 数值模拟清晰地展示了隧道爆破作用下围岩和框架结构应力场、位移场的变化情况,给出了爆破振动波从围岩至框架结构的传播过程。通过对比实测测点与数值模拟中对应测点的振动速度时程曲线和频率分布,验证了数值模拟方法的可靠性。在隧道爆破作用下,邻近框架结构梁、柱以及外墙等构件的振动响应并不一致,随结构高度呈现出不同的变化规律。此外,应力集中现象主要发生在建筑物底层外墙、外墙与柱结合处、外墙与梁结合处以及外墙与楼板结合处等非承重部位,表明这些部位更易在隧道爆破过程中发生损伤开裂。 相似文献
165.
本文结合工程设计实例,对灵石隧道洞口及浅埋段的问题进行了探讨,并提出了一些建议与解决方法。 相似文献
166.
浅埋暗挖洞桩法施工发展综述及探讨 总被引:4,自引:0,他引:4
通过对洞桩法的三种姊妹工法的对比分析,总结了洞桩工法的特点,探讨和提出了设计、施工中的注意事项,以期对类似工程有所借鉴。 相似文献
167.
本文介绍了盐津1#隧道采用常规设备及控制爆破施工技术实现了该浅埋隧道顺利通过密集建筑物地段的技术措施,并利用监测手段使爆破振速有效地控制在2.0cm/s以内,从而保证了地表建筑物的安全,为今后山领同类隧道及城市地铁施工提供了一定的借鉴。 相似文献
168.
隧道洞口浅埋偏压段设计方案 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了瑞坡隧道洞口浅埋偏压段的地质、地形条件,对隧道地表和洞内加固提出了多个设计方案进行比选.主要为抗滑桩反压回填、地表注浆加固、地表加固+锚索框架板加固等,并通过计算分析确定了最终的抗滑桩反压回填的设计方案. 相似文献
169.
以合肥地铁2号线浅埋暗挖隧道工程为研究背景,运用数值模拟和现场实测的方法,研究隧道开挖影响下埋地管线变形及受力问题。研究结果表明,管材、管径、管线所处地层、管隧间距及开挖工法是影响管线受力变形的主要因素。提出了施工时需要特别重视的工况及工况组合。 相似文献
170.
以北京地铁九号线浅埋暗挖区间隧道下穿马草河为例,浅谈区间隧道在砂卵石地层中穿越河流施工技术。 相似文献