欧盟优化船舶设计

为了保持欧洲造船的竞争力．由欧盟资助的船舶优化设计（IMPROVE）项目正在研究下一代液化天然气船、化学品船和客运渡船3类船舶的设计工作。船舶优化设计项目为欧盟的第六个框架计划资助项目，参与该项目的有3家船东、4所大学、3家船厂、2家船舶设计公司、2家工程公司、2家软件公司、1家船级社和国际大学联合会。船舶优化设计小组希望这些项目的研究成果，有助于欧洲船舶工业夺回已经丢失给劳动力便宜的竞争者——韩国和中国的市场份额。     

氢对天然气均质压燃（HCCI）影响的实验研究

天然气是较清洁的燃料，因其排放较低而得到广泛的关注。但其点火温度较高，因此很难自燃。由于氢具有良好的可燃性，所以可用少量的氢作为添加剂来改善天然气的自燃特性。本文通过试验分析讨论了氢作为添加剂对天然气HCCI燃烧产生的影响。     

CNPC提出要求 Outokumpu提供管道

高强度焊接式不锈钢管，从中国西北的塔里木盆地，把天然气输送4，000多公里，送达人口稠密的华东地区。     

世界液化天然气航运市场走势分析

液化天然气的全球市场在扩展,随着这种扩展带来了对液化天然气船的巨大需求。正是基于这种事实才支撑了对液化天然气的运输热潮。全球最大的经济体热切希望进口更多的液化天然气。这就意味着,除了传统的亚洲市场,许多具有活力的     

石油天然气会计准则的国际比较研究

本文首先介绍了各国石油天然气行业会计准则的研究情况,然后就中国企业会计准则与美国公认会计原则(USGAAP)、国际财务报告准则(IFRS)中关于石油天然气会计准则的部分进行比较,其中重点研究矿区权益的会计处理的比较、油气资产的会计计量、矿区废置义务和披露的比较,最后针对我国石油天然气会计准则的特点和存在的问题,对进一步改进和完善我国的石油天然气准则提出意见和建议,以便促进我国石油天然气行业会计准则的国际趋同。