首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1888篇
  免费   142篇
公路运输   640篇
综合类   338篇
水路运输   316篇
铁路运输   577篇
综合运输   159篇
  2024年   20篇
  2023年   57篇
  2022年   55篇
  2021年   46篇
  2020年   33篇
  2019年   48篇
  2018年   28篇
  2017年   48篇
  2016年   34篇
  2015年   87篇
  2014年   83篇
  2013年   95篇
  2012年   125篇
  2011年   138篇
  2010年   106篇
  2009年   135篇
  2008年   119篇
  2007年   130篇
  2006年   88篇
  2005年   89篇
  2004年   77篇
  2003年   56篇
  2002年   51篇
  2001年   40篇
  2000年   38篇
  1999年   28篇
  1998年   23篇
  1997年   21篇
  1996年   23篇
  1995年   19篇
  1994年   23篇
  1993年   15篇
  1992年   16篇
  1991年   14篇
  1990年   12篇
  1989年   9篇
  1988年   1篇
排序方式: 共有2030条查询结果,搜索用时 637 毫秒
261.
262.
基于极限平衡滑移线理论,本文提出了一套浅基础下破坏面深度计算公式,该公式可综合考虑土重、抗剪强度指标、基础宽度、基础埋深、荷载倾斜和荷载偏心和影响因素,通过与Muhs大型模型实验结果相比较验证了本文公式的正确性。  相似文献   
263.
介绍运用新奥法"少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭"的原则进行南平机修厂浅埋隧道开挖施工.  相似文献   
264.
仲伟东 《船舶》2007,(2):58-61
以2 000 HP浅吃水多用途工作船的设计为例,介绍了应用NAPA软件设计型线、建立模型和编写相关稳性衡准的宏命令的方法.  相似文献   
265.
张建 《公路交通技术》2022,38(2):126-133
为研究隧道洞口浅埋段下穿村落建筑物时不同施工方法下的影响,依托广东省云茂高速金林隧道工程,通过数值模拟计算和现场监测,对比分析了在环形开挖预留核心土法、CD法、台阶法3种工法下隧道围岩的拱顶下沉、周边收敛及地表沉降随施工步序的变化规律.结果表明:无论是洞内变形还是地表沉降,CD法的位移最小,环形开挖预留核心土法次之,台...  相似文献   
266.
以重庆机场路渝州隧道扩挖工程为研究对象,通过在隧道施工爆破过程中对邻近隧道、地表房屋等建筑物进行振动监测,应用萨道夫斯基经验公式对现场监测数据进行回归分析,确定爆破应力波在泥岩、砂岩中的传播衰减规律,进而控制不同目标、不同间距情况下每次最大起爆药量,以指导后续施工,保证邻近隧道、房屋等建筑物振动速度控制在安全范围内。  相似文献   
267.
鉴于厚覆盖层边坡在开挖过程中稳定性动态变化的特点,该文利用FLAC3D强度折减法对某覆盖层边坡的开挖稳定性进行了研究。结果表明:随着开挖的进行厚覆盖层边坡表面水平位移逐渐增大,在坡面及边坡内部逐渐出现剪切塑性区,在边坡顶部出现张拉塑性区,而潜在滑移面也将沿着覆盖层与下覆岩体交界面逐渐向上发展,边坡表现为沿覆盖层与下覆岩体交界面滑移的失稳模式,建议厚覆盖层边坡采取边开挖边支护的处治方式以降低边坡失稳的风险。  相似文献   
268.
从高边坡路堑土石方开挖方法、边坡防护、排水工程及时跟进施工,施工过程中对边坡稳定性的监控量测方面,阐述了高边坡路堑的施工工序和施工方法。  相似文献   
269.
高天羽  罗志刚 《公路》2012,(7):311-316
因地形地貌原因,很多隧道进洞口围岩呈浅埋偏压状态,结合岩性软弱、节理裂隙发育等情况,使洞口段掘进施工难度加大,有时设计资料中洞口段技术措施仍难以控制掘进后初支变形以至于侵入二衬空间,对施工质量、施工安全产生了严重的影响.大乘山隧道是一个较典型的浅埋、偏压,同时围岩岩性软弱的工程实例,系统介绍大乘山隧道洞口段施工中,针对浅埋、偏压及不良岩性,在山体位置和洞身范围采取技术措施,提供了初支变形及监控量测的有关资料.  相似文献   
270.
超浅埋隧道施工关键技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
厦门杏林大桥连接线隧道位于厦门市区交通繁忙地带,为双向4车道公路隧道,下穿既有嘉禾路和鹰厦铁路,围岩软弱、超浅埋,施工难度和风险很大。阐述超前管幕加固、双侧壁导坑开挖、复合式2次衬砌、铁路吊轨加固等施工控制技术在该隧道中的应用,其对于控制沉降,保证安全具有重要意义。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号