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531.
由于老结构建筑材料经过长期风化和腐蚀,在质量上已出现不同程度的损伤,接驳开口施工风险加剧。为选择合理且最优接驳开口工艺,依托北京地铁宣武门站新增换乘通道工程,对侧墙破除工序按水平分区、竖向分区、分块破除、倒角处理等工况进行数值分析。研究表明:接驳开口对变形影响较小,在洞口角部及底部应力集中现象明显,易超出混凝土抗拉强度引起结构破坏,是接驳开口控制的核心要素。分块开口结合水平开口和竖向开口的技术优势,既有结构受力和变形更为合理;分块开口叠加倒角处理,45°倒角比圆倒角更有利于缓解洞口角部应力集中。 相似文献
532.
533.
砂卵石地层超浅埋小净距暗挖群洞施工探析 总被引:1,自引:0,他引:1
成都地铁4号线清江路口站北侧附属大部分位于新近建成的成温射线立体交通系统投影下,原设计明挖方案无法实施,采取通道及风道合建暗挖结构方案。暗挖小净距群洞方案存在浅埋、大断面、群洞效应、环境复杂、工期紧张等特点。为了减少群洞效应影响,采取管棚联合导管超前支护、超前加固+径向注浆改良周围地层、分块分部错进、二次衬砌保留部分临时支护钢架等措施,结合相应附属明挖基坑,实现多工序平行交叉作业。通过上述措施,实现了快速安全施工,并且对主道交通无任何影响。 相似文献
534.
535.
536.
通过对某超大跨隧道在浅埋、偏压条件下进行了模拟分析,得出了以下结论:(1)优先采用先开挖浅埋侧导洞的双侧壁导坑法施工工序;(2)中导洞的开挖支护阶段是双侧壁导坑法施工过程中的核心阶段;(3)对于隧道拱顶的位移监测,除了进行沉降监测外,尚应增加水平向位移监测工作;(4)深埋侧导洞临时支护相对于浅埋侧而言,其受力性能更为不利,因此应加强其结构设计;(5)对于偏压状态下的隧道,应按照偏转后的受力模式有针对性的进行设计、施工。有关经验可供相关专业人员参考。 相似文献
537.
538.
通过介绍静探技术的研究理论,比较了国内外常用的单、双桥探头的优缺点。依照英国场地勘察实施规范,利用静探技术对尼罗河覆盖层进行勘察,并结合钻探信息,验证了静探勘察所得地层信息的准确性,为设计提供了可靠的地质资料。 相似文献
539.
540.
盾构法隧道施工过程中浅覆土区上浮、最大覆土处隧道同步注浆附加应力、千斤顶对管片集中应力等问题是关系到隧道施工质量和结构安全的关键节点。以青草沙水源地原水工程输水隧道为依托工程,简述了其施工过程中的浅覆土区隧道上浮、最大覆土处隧道同步注浆压力、千斤顶压力等工况,并介绍了隧道结构安全性评估及其结果,提出了相应技术措施,可为类似工程提供参考。 相似文献