既有铁路线浆砌石挡墙加固施工技术应用

山区既有铁路地形复杂,工程地质条件恶劣,浆砌石挡墙稳定性差,遇强降雨极易发生挡墙坍塌的危害,严重威胁行车安全.文章以某既有铁路边坡浆砌石挡墙工程病害处治为例,分析造成挡墙工程病害的原因,提出加固措施,介绍了挡墙加固施工工艺,可为类似工程病害处治提供参考.     

客土喷播在长珲公路上的应用

石质路堑边坡防护是公路工程设计和施工的重点和难点，以往大多采用浆砌片石，施工难度大且不利于环保，本文介绍了客土喷播防护的施工工艺，并对客土喷播防护与浆砌砌石防护进行了比较。     

湘潭二桥的断桩处理工艺

对于大直径钻孔桩发生断桩事故的处理,目前国内尚无有效的措施。湘潭二桥64—1桩(φ2.8m)因故中断成桩施工,应用空心内模和预埋骨料的压浆混凝土方法进行处理获得成功。其特点是:能确保工人安全地从中心孔洞下到断桩处,将混凝土浮浆凿除干净,然后再用30#钢筋混凝土填心处理为实心桩。为大直径桩基施工处理找到一条出路。     

高速公路改性稀浆封层的应用技术分析

介绍了改性稀浆封层在高速公路上应用的技术条件和适用范围，简述了施工设计和试验检验的要点。对路用性能和直接的技术经济效益进行了比较，对试验路的主要性能指标作了介绍。     

改性稀浆封层技术在广深高速公路养护中的试验

介绍广深高速公路目前路面的基本状况，改性沥青稀浆封层用于高速公路上保护性养护的探讨，及试验段的铺筑情况。