稀浆封层施工过程中存在的质量问题、原因及处理措施

根据对原路面的路况调查结果进行分析,认定原路面整体强度达到要求,按公路养护技术规范的要求,对公路路面存在的封层泛油、封层松散、封层脱落以及表面损坏等问题采取有效的修复措施。     

开普(Cape)封层在公路养护施工中的应用

详细介绍了Cape封层作为一种新型的养护技术在公路施工中的应用情况及推广前景.     

乳化沥青稀浆封层技术在高等级公路中的应用

高速公路病害同普通公路比较,预防性养护显得格外重要,因为高速公路本身投资大,早期病害又不易发觉,而且预防性养护对于高速公路行车安全有最直接的保障。在高速公路中采用稀浆封层是一种理想的、有效的预防性养护措施,具有良好的社会经济效益。     

新型压浆材料在预应力孔道上的应用

首先对新型压浆材料的发展历程进行概括,结合在预应力孔道上的应用来进行,并对技术应用过程中存在的缺陷问题做出总结。其次重点介绍新型压浆材料和设备应用过程中的优异性能,以及需要注意的技术要点,帮助提升工程施工质量。     

公路桥梁灌注桩后压浆施工技术研究

近年来钻孔灌注桩后压浆技术在我国桥梁基础工程中得到了广泛应用,对钻孔灌注桩后压浆技术的每道施工工序和技术难点进行详细的研究是桥梁工程稳步发展的需要。对钻孔灌注桩的技术原理、施工工艺及技术控制要点进行了研究。     

改性稀浆封层技术的发展及应用

改性稀浆封层技术作为预防性养护最经济有效的施工工艺，正在被公路部门迅速推广。本文在这里针对改性稀浆封层技术的发展现状及其应用进行简要的探讨。     

稀浆封层技术在道路施工中的应用

稀浆封层是近年来国内外道路施工过程中积极推广的技术,广泛应用于公路养护和新建公路下封层工程。本文以省道S106线改建工程为例,介绍了稀浆封层的施工工艺以及控制要点,对施工中常见的问题和解决方案作了探讨。     

实桥预应力孔道压浆调查和钢丝性能分析

在某后张法预应力混凝土桥梁拆除过程中,调查了该桥的预应力孔道压浆情况。对该桥预应力钢丝试样进行一系列试验,得到了钢丝的腐蚀情况,以及弹性模量和极限强度等重要力学指标。分析这些经过约10年使用年限的钢丝的力学性能变化情况,为研究和评估类似预应力混凝土结构的耐久性和承载能力提供了参考。     

基于FWD的水泥砼面板脱空识别与验证

分析了造成水泥砼路面板底脱空的原因;介绍了利用FWD所测弯沉盆来识别脱空的三种方法,包括弯沉盆曲线比较分析法、多级荷载回归法和夹角法;以某二级公路为依托,通过对水泥板进行压浆验证了三种方法的精确性。     

后压浆灌注桩工程特性的试验研究

通过对后压浆灌注桩和普通灌注桩的现场试验对比,探讨后压浆对灌注桩的桩端阻力、桩侧摩阻力和桩端持力层受力状态的影响,表明后压浆灌注桩明显地提高了桩的承载能力,减小了桩的沉降。