半刚性路面基层冲刷唧浆的影响因素与防治

在半刚性路面基层出现的早期破坏中，路面冲刷唧浆现象较为普遍，本文对半刚性路面基层冲刷唧浆现象的形成原因、影响因素进行了分析，提出了相应的防治措施。     

真空辅助压浆技术在后张法预应力箱梁中的应用

真空辅助压浆工艺是提高后张预应力混凝土结构安全度和耐久性的有效措施。文章从真空辅助压浆原理、施工设备、浆体制作、压浆流程等方面对真空辅助压浆施工工艺进行了全面地阐述,以期为同类型施工提供参考。     

浅谈后张法空心板梁的施工

对本工程后张法空心板梁的施工进行了介绍,对施工过程中的钢绞线的张拉、木芯模的制作及其注意要点进行了描述。     

改性乳化沥青稀浆封层在高等级公路养护中的应用

某高等级公路采用改性稀浆封层取得了良好的使用效果。通过对改性稀浆封层技术特性分析、材料及配合比、施工工艺介绍 ,预期这种新材料、新技术将得到迅速发展应用。     

微胶囊沥青胶浆流变性能变化规律

通过界面聚合法制备了沥青再生剂为囊芯材料的路用微胶囊(self-healing microcapsules,SHM).为评价SHM对沥青胶浆流变性能的影响,制备了不同SHM掺量(质量分数分别为0、0.2％、0.4％、0.6％、0.8％)的70号基质沥青胶浆和SBS改性沥青胶浆.通过动态剪切流变试验(DSR)和弯曲梁流变试验(BBR)对SHM沥青胶浆的流变性能进行了试验研究.结果 表明:随着SHM掺量的增加,沥青胶浆的车辙因子G*/sinδ降低24％～31％左右,当SHM掺量大于0.6％时,沥青胶浆的高温流变性能不再发生明显变化;随着SHM掺量的增加,SHM沥青胶浆的蠕变劲度模量S逐渐减小,同时蠕变速率m逐渐增大,说明SHM能显著提升沥青胶浆的形变恢复能力.     

混凝土路面板底压浆处理施工探讨

广东省梅州市境内的 2 0 5国道是“八五”期间改造完成的二级公路 ,行车道宽 14m ,为 4车道的水泥混凝土路面 ,其中未进行大修的蕉岭文福至梅县月梅段 70多km混凝土路面也出现了不同程度的破损。简要总结介绍其中采用混凝土路面板底压浆处理试验路段的施工方法 ,以及其余路段应用的情况。     

浅谈真空辅助压浆施工技术

本文结合黄敦高速公路K188＋207．5分离式立交桥的施工实践。介绍了真空辅助压浆技术的工作原理、技术优点、施工步骤和施工注意事项以及质量控制指标。     

梁板拉压浆施工及其注意事项

准备工作按招标文件和合同文件的规定,预应力管道须使用塑料波纹管,并采用真空压浆工艺,塑料波纹管的摩阻系数为0.14～0.17。     

丹竹路高架桥预应力T梁施工的质量监理

结合丹竹路高架桥预应力T梁施工的监理过程,就预制T梁施工的全过程的各个重要环节的监理作了阐述.