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951.
广东广深沿江高速公路太平特大桥每个主墩2×22根2 m,长近百米的群桩基础施工,针对珠三角沿海地区的水文地质特点,采用施工栈桥、钢管桩钻孔平台、大功率钻机旋转钻进、优质海水泥浆护壁、桩端后压浆等施工工艺,成功解决了太平水道不规则半日潮、超厚覆盖层、断层破碎复杂地质条件和桩尖持力层承载力不够等问题。  相似文献   
952.
刘学勇  杨林虎 《公路》2011,(4):164-168
采用X射线衍射试验(XRD)研究了掺加橡胶颗粒的水泥净浆水化产物的物相结构.结果表明:(1)水泥净浆的抗压强度随橡胶颗粒掺量的增加而降低;(2)尽管水泥的化学成分复杂,但掺入橡胶颗粒后,在其水化产物中并没有发现新的物相结构;(3)掺加橡胶颗粒的水泥净浆的水化产物中氢氧化钙(CH)晶体的衍射峰强度显著降低,原因之一可能是...  相似文献   
953.
复合封层罩面结构的施工技术及质量控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
0引言 复合封层罩面结构是由碎石联结层、改性乳化沥青透层、同步(异步)乳化沥青碎石封层、稀浆封层系统等组合而成。该罩面结构层具有防水、耐磨两大特点。它可以有效地阻止地面水向基层的渗透,并具有优良的抗滑性能和良好的平整度。作为柔性路面,  相似文献   
954.
文章以某特大桥工程为例,介绍了连续刚构箱梁预应力施工技术的应用,主要阐述了3种箱梁预应力的施工工艺(竖向、横向、纵向预应力),并重点介绍了预应力张拉工艺。此外,结合工程实际情况,采取了非真空辅助压浆、真空辅助压浆两种压浆工艺。  相似文献   
955.
资江氮肥厂高架桥0#-6#为预应力现浇连续箱梁,该连续箱梁位于岩溶严重发育地区,经过科学论证,决定采用钢管支架施工。本论述就钢管支架施工技术、质量控制及注意事项进行了介绍。  相似文献   
956.
廖菲  陶建山  马涛 《桥梁建设》2012,42(3):50-56
为解决华南沿海强风化岩地区桥梁摩擦桩基础沉降问题,以深圳某跨海大桥为例,对该类桥梁基础沉降原因进行分析并提出相应处理措施。该桥11个摩擦桩基础桥墩在箱梁架设后均产生了不同程度的基础沉降。对最大沉降量为42 mm的桥墩桩基础进行钻芯取样分析并对该墩地基承载力进行验算。针对实际情况提出在该桥墩桩底进行压力注浆的处理措施,然后采用静载试验验证该措施的效果。结果表明:该桥墩基础出现沉降的主要原因是基础的持力层(强风化辉绿岩)遇水软化,造成地基承载力下降;桩底压力注浆后该基础的后续沉降量不足1 mm,说明该处理措施取得了良好的效果。  相似文献   
957.
技术概述 开普封层是在碎石封层上进行微表处或稀浆封层罩面而形成的表面磨耗层。开普封层能够提供一个密实的表面,可以较好的稳固石料防止石料早期脱落,同时起到防水和抗滑的作用,能有效保护路面,延缓病害的出现,延长道路使用寿命。  相似文献   
958.
通过对采用乳化沥青稀浆封层微表处技术进行路面修复的适用范围、施工工艺流程以及施工准备工作的内容加以介绍,着重阐述了施工过程中的操作要点和注意事项,以及修复路面时对关键步骤的把握和控制。  相似文献   
959.
对后压浆灌注桩的极限承载力进行了分类讨论,其可能的破坏模式主要有桩体破坏、桩底土体冲剪破坏模式,针对两种破坏模式分别提出了简单合理的极限承载力计算模型。针对以往土体强度采用摩尔-库仑准则的弊端,不能合理地考虑不同应力罗德角下主应力对强度值的贡献,而采用SMP准则则可合理地考虑不同应力罗德角下主应力对强度值的贡献,使土体在三维应力下的破坏状态更趋于实际情况。针对桩底土体采用SMP强度准则利用圆弧滑动面与虚功率原理,分析了压浆体与土体的相互作用,结合SMP强度准则推导得到了后压浆浆体承载力的计算式,为分析后压  相似文献   
960.
陈磊 《路基工程》2012,(3):103-106
结合某市图书音像大厦工程,论述了灌注桩后压浆技术的作用原理和施工工艺。通过工程实例的现场试验桩,分析对比其压浆和不压浆的受力变形特性。工程实践进一步证实,这种技术由于承载力提高幅度大、造价低等特点,使该项工程取得了显著效益。  相似文献   
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