全文获取类型
收费全文 | 261篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
公路运输 | 236篇 |
综合类 | 17篇 |
水路运输 | 1篇 |
铁路运输 | 4篇 |
综合运输 | 4篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 3篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 12篇 |
2013年 | 8篇 |
2012年 | 15篇 |
2011年 | 10篇 |
2010年 | 10篇 |
2009年 | 11篇 |
2008年 | 12篇 |
2007年 | 14篇 |
2006年 | 14篇 |
2005年 | 13篇 |
2004年 | 12篇 |
2003年 | 11篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有262条查询结果,搜索用时 15 毫秒
171.
172.
173.
174.
175.
在当今经济不景气的时期,我们就更要努力开源节流。确实是,必须要让我们的每一笔开支都能最大化地发挥效益,直投邮件或许就是你该考虑一下的问题。 相似文献
176.
177.
<正>我国大部分省市对在用车的尾气检测都由原来的怠速法升级为简易工况法。汽车底盘测功机是对汽车底盘输出功率测试和按规定要求对汽车施加载荷的设备,在我国主要用在汽车综合性能检测站和汽车工况法尾气检测站。由于工况法检测对汽车底盘测功机无论在测试精度还是响应时间上都不低于综合性能检测对汽车底盘测功机的要求,所以本文就针对底盘测功测试和验收时可能会出现不符合相关标准的参数进行探讨。 相似文献
178.
底盘测功机(Dynamometer)是一种用来模拟汽车在道路上行驶时受到的阻力,测量其驱动轮输出功率、扭矩(或驱动力)以及车辆速度、加速度、滑行等性能的设备。本文将简要介绍底盘测功机的原理、结构及其在汽车维修中的应用。 相似文献
179.
《中国汽车保修设备》2005,(4):9-11
(1)滚筒直径底盘测功机所采用的路面模拟系统的滚筒一般是直径为φ180-400mm的钢滚筒,按其结构形式可分为两滚筒和四滚筒两种。所谓两滚筒路面模拟系统由两根短滚筒组成,其特点是支承轴承少。台架的机械损失小:所谓四滚筒路面模拟系统由四根短滚筒组成, 相似文献
180.
分析了目前用于汽车动力性检测的底盘测功机,由于其基本结构参数的不同,检测工况控制精度的差异,检测重复性不佳及其内阻功率损耗的差异等因素,严重影响了汽车动力性检测结果的一致性,进而提出用于汽车动力性检测的底盘测功机必须进行型式认证。 相似文献