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961.
关口垭隧道口地表沉降规律研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
王石光 《湖南交通科技》2006,32(2):132-133,143
在关口垭隧道张家界出口的山地边坡上设置了4个地表沉降量观测断面,以Yk74 450断面为例,对隧道开挖过程中以及实施初期支护后的地表沉降规律进行了分析研究。  相似文献   
962.
介绍了八仙岩隧道现场监控量测方法,分析了八仙岩隧道各种结构型式地段典型断面施工中的围岩稳定性,对围岩变形和应力的分布特征进行了探讨.  相似文献   
963.
提高测力传感器的标定精度   总被引:3,自引:0,他引:3  
有效的可靠测量技术是科研及自动化生产的先决和必要条件。本文通过对非电量电测传感器标定误差实例的讨论,分析标定误差对传感器使用精度的影响,指出提高传感器使用精度的主要途径。  相似文献   
964.
介绍了三门峡水轮发电机定子改造过程及其施工工艺。  相似文献   
965.
雍毅 《隧道建设》2017,37(9):1153-1161
为解决深基坑近距离(基坑距房屋4.1 m)侧穿高层民房施工难题,结合数值分析,首次提出了在房屋沉降较大的部位采取预注浆和适时跟踪注浆相结合的加固方案,在袖阀管注浆加固至房屋基础下2 m后,有效地减少了房屋的差异沉降和水平位移,并对房屋附近地表沉降、基坑支护桩桩身水平位移和钢支撑轴力等都起到了明显的改善作用,满足了房屋整体倾斜0.6‰和基础差异沉降10 mm的控制值要求。针对深基坑施工的不同阶段,制订了相应的关键施工技术控制措施,并对房屋的裂缝进行了监测,施工前房屋原80处裂缝在施工过程中基本未出现加宽和加长的现象,施工后新增的45处裂缝主要发生在墙体部位,新增的墙体裂缝基本属于温度收缩裂缝。计算和监测结果表明:对房屋沉降较大的地方采取预注浆和适时跟踪注浆相结合的加固方案可以有效地减少房屋的差异沉降和变形,基坑和房屋是安全的,模型计算与实测结果相符,该方案不仅安全可靠,而且十分经济。  相似文献   
966.
采用钻孔测斜技术,获取贵州某高速公路滑坡的水平位移变形曲线,以此分析该滑坡的发展规律,同时结合规范分析滑坡的稳定性与计算滑坡的剩余下滑力,最后根据理论计算成果与监测数据提出较为有效的滑坡防治方案。  相似文献   
967.
GPSRTK(Real Time Kinematic,RTK)定位技术已经在公路工程测量中得到了较广泛的应用,其便捷的操作、良好的精度、可观的经济效益,已为工程测量界所公认。鉴于此,基于对GPSRTK技术的介绍,阐述了其发展前景,并对其应用现状进行了详细分析。  相似文献   
968.
陈征  Toyota 《汽车与运动》2014,(12):20-21
<正>自2012年发布首个自主战略"云动计划"以来,丰田进一步加快了向中国引进先进技术及相关商品的速度,尤其是伴随着TMEC及其周边企业相继落成并投入使用,"先进技术本地化"成为丰田在技术上的首要目标。长期以来,丰田在汽车的技术研发中贯彻"ZeronizeMaximize"的理念,丰田的工程师们一方面努力将汽车对环境的影响以及交通事故造成的死伤者数量减少;另一方面,不断提升汽车带给人们的便利性、舒适性以及驾驶的乐趣,通过  相似文献   
969.
本文讨论的静态测重的货车空重车自动调整装置(CPKZ-6A型),是在原动态测重货车空重车自动调整装置(KZW-4)的基础上,改变了传感阀和测重机构的结构,使其在停车时(一般在车站内)测定车辆的重量。此种测量方式更加安全、稳定,完全可以替代现装车的空重车自动调整装置。  相似文献   
970.
王士振 《中国水运》2010,(3):162-163
通过对斜拉桥深基坑开挖、支护加固及监控量测的实施,更深入的掌握了深基坑在河渠内、毗邻公路的施工方法和对出现的问题所采取的应急措施,避免以后再出现类似的问题。  相似文献   
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