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991.
通过对北京地铁五号线11合同段CD法及双侧壁导坑法施工的断面应力量测,掌握了大断面隧道工程围岩及支护应力应变的基本规律,提出了“早封闭,快成环”的工序组织建议,为类似工程提供一定参考。 相似文献
992.
塌方是隧道易发事故,围岩量测是避免塌方提出预警的一项重要工序,做好围岩量测,是隧道顺利贯通的重要保障.黄土隧道含水量大,围岩稳定性差,以白草口黄土隧道为例,对围岩量测的工序进行论述,供同行参考. 相似文献
993.
随着全站仪的普及使用,利用其独特的功能改进传统的测量方法已成现实,本文对极坐标法用于立交桥墩,台定位的高精度、高效率、高可可靠性作一测量技术总结。 相似文献
994.
杨晓辉 《交通世界(建养机械)》2014,(23):164-165
高压油泵和液压拉伸机(千斤顶)配套机组是目前普遍应用的予加应力的设备。用它先将力筋(钢筋)拉长,再在其周围浇筑砼,让力筋与砼结合在一起,待砼经养生、硬化,达到一定强度后,才放松拉伸机(或者切断力筋(钢筋))。力筋是弹性体,欲回缩,但它被砼握裹着,不让其回缩,于是形成了砼受压,力筋受拉的状态。这就称之“先张法”。另一种就是“后张拉法”,顾名思义,就是待结构砼达到一定的强度后,将拉伸机支承在砼结构物的端面上,开始张拉力筋,利用张拉力反向作用,使砼结构受压,通过锚具将伸长了的力筋(钢筋)固定在砼结构的端面上,然后拆除张拉机,让这种予应力(使砼受压)状态保持下来。无论“先张法”,还是“后张法”,都是基于力筋采用钢材料(钢丝、钢绞线、粗钢筋),是弹性物质,服从虎克定律,当其弹性模量E一定时,其应力σ与应变ε成正比关系,即σ=ε/E关系式成立。所以张拉力(σ)大,伸长量(ε)也大。 相似文献
996.
997.
998.
轨道交通TBM调头段新奥法施工具有开挖断面大、变形控制要求高等特点,常规的监控量测方法实施受限.文章介绍了全站仪非接触测量的方法,借此判断围岩的变形情况并进行数据回归分析;同时还对地表沉降、围岩压力、锚杆轴力和爆破振动等进行了常规监测.在确保施工安全的同时,判定实施二次衬砌支护的时机,供类似超大断面隧道监测参考. 相似文献
999.
1000.
随着私家车的发展和道路的不断变化,车辆在行驶过程中能耗逐渐增加,如何进行节能环保的控制成为热点话题。整车厂在制造技术上达到了欧Ⅰ到欧Ⅴ的标准,但是汽车维修技术却一直延续,这些技术是否能够适应目前的技术发展,大家都在倡导的节能减排与绿色维修对维修企业带来了哪些升值空间呢?在2013年4月1日的节能减排与绿色汽修技术研讨会上,北京祥龙博瑞汽车服务(集团)有限公司总工程师魏俊强进行了"节能减排与绿色维修——汽车维修企业如何转变增长方式、实现产业升级"的演讲,对上述问题进行了解读。 相似文献