全文获取类型
收费全文 | 1785篇 |
免费 | 15篇 |
专业分类
公路运输 | 877篇 |
综合类 | 245篇 |
水路运输 | 318篇 |
铁路运输 | 255篇 |
综合运输 | 105篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 22篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 29篇 |
2019年 | 25篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 35篇 |
2014年 | 119篇 |
2013年 | 98篇 |
2012年 | 183篇 |
2011年 | 176篇 |
2010年 | 149篇 |
2009年 | 75篇 |
2008年 | 90篇 |
2007年 | 77篇 |
2006年 | 76篇 |
2005年 | 76篇 |
2004年 | 61篇 |
2003年 | 85篇 |
2002年 | 92篇 |
2001年 | 82篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 48篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 9篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1800条查询结果,搜索用时 687 毫秒
311.
<正>大广高速公路衡大段项目全长220.425km,是国务院审批通过的国家"7918"高速公路网中大(庆)至广(州)高速公路的重要路段,也是河北省"五纵六横七条线"高速公路网络骨架中"纵三"的重要组成部分,更是我国第一条真正意义上的平原区低路基高速公路,被交通 相似文献
312.
313.
314.
<正>1.发动机进气系统(1)进气歧管绝对压力传感器(MAP)速度密度法一直是测量进气量的一种方法,发动机控制模块(ECM)利用MAP测量进气歧管中的绝对压力来判断发动机的进气量、负载及转速的变化。ECM通过MAP信号、进气温度(IAT)信号、发动机转速信号进行计算进气量。MAP传感器是一个三线传感器,内部压电元件将压力信号转换成电信号。 相似文献
315.
汽车主动安全新技术及其发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
随着道路交通事故的不断增加,汽车的安全性能越来越受到关注。本文主要介绍了汽车主动安全新技术及其发展趋势。 相似文献
316.
317.
日前,日产汽车公司向外界发布了"防追尾辅助支持"技术,旨在避免造成车辆追尾事故的两种常见情况:帮助驾驶员避免与同车道前部车辆发生追尾,同时减少自身突然刹车带来的后方车辆追尾风险。新系统可以在车速60公里/小时的情况下,避免可能出现的前车追尾现象,这一危险处理车速也达到了同类系统中的最高。 相似文献
318.
针对路面平整度、弯沉、厚度、抗滑性能和压实度检测技术中存在的问题和缺陷,全面系统地指出传统检测方法中的不足,分析比较路面传统检测方法与现代检测新技术的差异和相关性,介绍自动检测新设备和新方法,可为公路工程建设者提供指导和参考。 相似文献
319.
要求授权的所需导航性能(RNP AR:Required Navigation Performance Au? thorization Required)飞行程序设计灵活,用于高原山区和地形复杂机场可以降低运行标 准.在实际运行中为降低运行标准设计的RNP AR 飞行程序可能会偏离相关规范,本文 研究了实际中由于地形等原因,在最后进近对正跑道的最短距离和复飞RNP 值小于1 的 最大长度等方面偏离相关规范的情况.以国内某机场RNP AR 进近程序设计为例,设计 了在最后进近滚出点到入口的距离和复飞最大长度都偏离国际民航组织(ICAO:Interna? tional Civil Aviation Organization)规范的RNP AR 进近飞行程序,给出了进近和复飞设计 参数.通过某机型的模拟机验证说明设计的偏离规范RNP AR 飞行程序是可行的,能够 满足运行和安全水平要求. 相似文献
320.
随着公交车配置的提升和客车新技术的应用,如今的机务管理工作已经很难和以前相提并论了.在这样的新情况下,只有与时俱进地调整机务管理方法、手段去适应,才能提高机务保障能力.现结合我公司实际,谈谈关于创新机务管理,提高机务保障能力的看法.
1 维修保障方面需做相应调整
(1)加强低保,视情修理.低保也可根据车辆配置情况,分级保养,如配置缓速器的,可突破传统以刹车片、机油使用周期来界定的二保里程,可适当予以延长.随着路况的改善,车辆生产工艺的提升,如整车电泳技术的应用等,车身骨架、大梁的保修也需作相应的调整. 相似文献