首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1785篇
  免费   15篇
公路运输   877篇
综合类   245篇
水路运输   318篇
铁路运输   255篇
综合运输   105篇
  2024年   1篇
  2023年   22篇
  2022年   21篇
  2021年   21篇
  2020年   29篇
  2019年   25篇
  2018年   6篇
  2017年   5篇
  2016年   10篇
  2015年   35篇
  2014年   119篇
  2013年   98篇
  2012年   183篇
  2011年   176篇
  2010年   149篇
  2009年   75篇
  2008年   90篇
  2007年   77篇
  2006年   76篇
  2005年   76篇
  2004年   61篇
  2003年   85篇
  2002年   92篇
  2001年   82篇
  2000年   12篇
  1999年   48篇
  1998年   25篇
  1997年   13篇
  1996年   10篇
  1995年   17篇
  1994年   10篇
  1993年   5篇
  1992年   10篇
  1991年   16篇
  1990年   10篇
  1989年   9篇
  1986年   1篇
排序方式: 共有1800条查询结果,搜索用时 312 毫秒
751.
公约规范的不断更新,迫使船东要投资于一些成本高且未经检验的技术。这时,船级社需要能够参与并确保新技术是值得信任的。目前,船东面临许多挑战,包括适宜压载水处理系统的选择、使用尾气净化装置的可能性以及安装能效工具等,对于这些新技术,船东希望了解安装时技术是否合适、一段时间内的表现,以及维护工作的  相似文献   
752.
针对金属电致塑性加工技术的新进展和国内外研究与应用的现状,进行了分析;并且针对目前电致塑性技术的典型应用进行了综合论述,期望引起国内同行的关注,共同促进这一新技术的产业化推广和应用。  相似文献   
753.
为充分展示国际道路运输装备发展最新成就,加快交通运输节能环保新技术、新产品、新装备的推广应用,5月12日,"2011北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会"(下称道路运输车辆展)在北京国家会议中心  相似文献   
754.
北京经纬信息技术公司始创于1992年8月,是铁道科学研究院电子计算技术研究所隶属的核心企业,是北京新技术产业开发区的高新技术企业。公司注册资金为1200万元,于2002年11月起建立了质量保障体系,并通过了ISO9000质量体系认证,2003年2月通过了软件企业认证,2004年12月获得了计算机信息系统集成企业资质认证。  相似文献   
755.
土木工程是一门范围较广的综合性学科,土木工程测量是土木工程技术人员从事工程建设的基础。近年来,高层建筑、高速公路、高速铁路、大型桥梁、隧道、地铁、大坝等土木工程建设发展很快,对测量提出了很高的要求。同时,  相似文献   
756.
韩佳霖 《中国海事》2011,(10):70-70
距适用于所有新造客船ECDIS的强制性实施仅剩11个月的时间,然而国际标准协会提醒业界引进这项新技术不可仓促进行。国际标准协会强调,完全抛弃传统的导航技术,过分依赖电子海图显示与信息系统(ECDIS)将带来巨大的风险。在完全引入该系统之前,引航员和船长须适应并熟练应用该系统。  相似文献   
757.
在铁路货车安全检测方面,配备可视装置的监控设备已得到应用,此项技术可用来提高检测效率,增强检测功能,从而有助于实现改善安检现状,提高生产率和降低相关费用的目标。美国运输技术中心公司已就此作出有益尝试并取得良好进展。  相似文献   
758.
《西部交通科技》2011,(8):I0006-I0006
日前,意大利科学家开发出的一套系统,能够实现车辆间相互“交流”。这套由意大利博洛尼亚大学科学家开发的智能交通系统,可使一个路段上所有车辆间随时保持联系,一旦发生事故或影响交通的状况即可提前预警。研究人员称,该系统有望将车辆碰撞事故减少40%。  相似文献   
759.
结合近年我国海事测绘的工作实际,从海事测绘装备能力、海事测绘技术应用等方面客观分析了目前海事测绘发展现状,对现阶段我国海事测绘与国际海道测量发达国家在管理理念、技术创新应用能力等方面的差距进行剖析,在此基础上提出了相应的发展对策与建议,以期为推动中国海事测绘长远发展提供有益的决策参考。  相似文献   
760.
(中国交通报)近日,国内著名的养护集团化企业——河南高远路业集团召开发布会,推出三项全新的养护技术,即纤维微表处技术、精细抗滑保护层技术、低噪声微表处技术。高远路业集团董事长刘廷国对现场记者表示:现有的公路养护以修复性养护为主。这种模式较好地适应了早期公路发展的需要。但是,这种修复性养护对现代公路来说已经失去了原有的合理性。现代公路是融新材料、新设备、新工艺、高投资为一体的产物,它能够承担全天候的重载交通。但损坏后修复的造价昂贵,修复也更加困难。所以,我们的养护生产技术模式应该从以修复为主改变为预防性养护为主,以大中修为阶段性和终极手段。高远是以养护技术研究起家,发展壮大,今天我们发布的三项新技术,将丰富预防性养护技术体系,有力地促进我国道路养护技术的发展  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号