大象的芭蕾舞

当汽车在瑞典北部的Arjeplog测试中心前行，朝湖的方向转弯的时候，积雪在宽大的轮子下发出咯吱咯吱的响声。那里1m厚的冰层上，被拉长的轨道和一条冰雪赛道及一条长长的直线在等待两艘“大轮船”。     

宝马集团新空气动力学测试中心落成车型研发新优势

德国当地时间2009年6月23日，宝马集团空气动力学测试中心在慕尼黑正式落成，显现了宝马集团EfficientDynamics（高效动力）策略的最新成果。     

探访博世冬季测试中心 博世ESP9·0全球首试

寒冷苛刻的自然条件是对产品性能检测的最佳环境，不单我们专业汽车杂志会将测试场地选择在千里冰封的冰雪地带，汽车厂商、零部件供应商也都会对自身的产品进行严格的冬季测试。     

首届“博世汽车技术创新体验日”亮相东海

2014年9月2日，博世携旗下全线创新汽车技术及服务解决方案亮相博世东海汽车测试中心，举办首届以“驾驶未来，博世同行”为主题的“博世汽车技术创新体验日”。     

台湾省大排量摩托车检测标准有望降低

7月4日，台湾省经济部、环保署、交通部、ARTC车辆测试中心、工研院车辆测试中心等相关单位与台湾省大排量摩托车企业代表举行关于大排量摩托车检测合理与制度化的听证会。     

奥斯龙:不断扩展本地化产品技术开发能力

<正>奥斯龙(上海)产品开发与测试中心的成立见证了一个重要的趋势:曾经投资"中国制造"的公司,现在更多地投资于中国市场和当地专门技术。单从中国的研发投资中可以看到,奥斯龙决定将自己的产品从"中国制造"转变为"中国创造或开发",走在这种新兴趋势的前沿。     

冰雪之乡安全驾乘博世(呼伦贝尔)汽车测试技术中心落成

2008年11月下旬,国内外众多汽车媒体记者应博世底盘控制系统之邀前往内蒙古“冰雪之乡”——牙克石,参加博世（呼伦贝尔）汽车测试技术中心落成庆典。牙克石位于北京以北约1100km,该地区冬季长达5个月,平均气温-30℃,每年2月份积雪可达30cm,得天独厚的持续低温使牙克石成为建造冬季汽车测试中心的理想场所。     

冰雪场上显动力——感受博世第9代制动控制系统

应博世底盘控制系统中国区所邀,3月7日,北京、上海和广州等地媒体记者前往“千里冰封、万里雪飘”的内蒙博世（呼伦贝尔）汽车测试中心,进行博世第9代制动系统试乘试驾活动。     

2004年交通部汽车保修设备质量监督检验测试中心对汽车底盘测功机等七类汽车检测与维修设备进行产品型式认定

汽车检测与维修设备产品质量直接影响到汽车技术状况的评定和维修质量，是汽车维修行业管理的一个组成部分。交通部29号令《汽车运输业综合性能检测站管理办法》中第十一条明确规定“检测站的基本条件(一)设备：检测设备或检测车经交通部汽车保修设备质量监督检验测试中心进行型式认定，定期公布。”目前，修订完成的“汽车维修