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高速轻型轮对的模态和动力响应分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对高速轮对计算机模型进行了模态和动力响应计算分析,得到的分析结果有利于确定轻量化轮对的结构和形式。轻量化高速轮对动力特性分析,可用于转向架,车体及整个车辆中,有助于车辆平稳性和稳定性指标的分析。 相似文献
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简要介绍了《AAR机务标准手册M-1001》、《苏联铁路车辆设计规范及试验方法和技术条件》及我国有关专家关于车辆通过小半径曲线计算方法上的相同与不同之处,通过几何关系和力学原理,结合我国铁路货车的结构特点,分析了铁路货车通过小半径曲线与车钩间隙的关系,并得出了六条重要结论。 相似文献
388.
随着经济体制改革的不断深入的运输市场的全面放开,甘肃的国有大中型专业汽车运输企业遇到了很多困难,特别是货运部分更呈日趋萎缩的趋势,本文主要分析了甘肃省胃大中型企业汽车货运企业的现状及存在问题,并就企业如何摆脱困境及今后的改革发展提出了一些建议,供运输同行参考。 相似文献
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邓志杰 《兰州交通大学学报》1997,16(4):79-82
介绍了在新型镀膜设备中开关量控制机的硬件结构设计,以及开发和使用梯形图支持软件,针对12个工艺过程进行软件编程,从而实现全部开关量的检测,信息传输,过程控制和报警功能。 相似文献