让科学发挥作用

在制药行业同生物、化学及药理学学术研究之间，有许多相互作用和相互结合点。在过去20年中，技术转让过程已经成为一个小行业，利用科学、合同法、专利法及商业等多种技巧。如今，西方主要学术机构积极保护它们的知识产权并将其授权给工业行业：这使研究所及科学家们在财政上获益，在技术开发领域创造经济发展，为大多公司渴望的新发明提供保护。     

LGT系列混凝土结构维修材料和工艺

济南铁路局临沂工务段是国家维修铁路轨道、桥涵的常设专业机构，管辖兖州至日照铁路复线300多公里，其中桥隧建筑物2000余座。工务段机制健全，组织严密，管理规范，标准齐全，管理人员专业，施工力量雄厚，几十年来，已形成优良的工作作风和独特的企业文化。     

电测与汽车数字应用中心

电测与汽车数字应用中心下设电测实验室和汽车数字应用实验室。 电测实验室主要承担振动、传感与测试技术、LABVIEW及应用等课程的实验教学任务。主要实验仪器有：30台综合传感器实验仪，可完成压阻、电容、霍尔、压电等多种传感器静、动态特性实验；8套振动测试实验装置，能完成一些典型力学模型的振型测量与振动相关实验 .     

折弯机平衡杆同步机构研究

本文通过对折弯机平衡杆同步机构的受力分析,得出了平衡杆的最佳运动角;为平衡杆同步机构尺度的确定和合理布局提供了设计依据,并在我厂生产的折弯机上得到应用,取得了满意效果。     

摩托车用闪光器

摩托车用电子闪光器已全面代替继电器式闪光器,成为目前市场广泛采用的对象.它克服了继电器式闪光器的可靠性差、使用寿命短等缺陷.同样电子闪光器也存在一定缺陷,如压降大,用户在使用中稍有不慎容易损坏电子元件.目前,摩托车用闪光器还没有专用行业标准,在生产、检测中就只能引用JB 2551-84(汽车信号闪光器技术条件)标准,并根据摩托车实用特点进行检测.     

奥迪Q7顺利完成耐久性驾驶测试

8月2日．奥迪公司正式宣布．其第一款运动型多功能车（SUV）-奥迪Q7已经在全球范围内顺利完成了日常环境和极限路沉下的耐久性驾驶测试。按照奥迪公司的规定．在2006年春天首批Q7量产车交至用户手中之前．这款车的试制样车必须先完成相当于数百万公里的测试．以保证Q7在可靠性、操控性、舒适感和灵活性各个方面都做到卓越出众。     

计算机联锁软件安全性测试评估研究和实践

阐述了铁路计算机联锁软件安全性质量评价的概念．介绍了服务于安全性质量保障的联锁软件测试的原理和所开发研制的通用自动化测试评估平台。文章对8年来利用平台所进行的计算机联锁制式测试、制式复查测试和现场联锁软件抽样测试的结果进行了介绍和分析．从中可以了解软件安全性测试在我国目前计算机联锁软件安全性质量管理中的重要作用。     

高效开展监理前期工作

结合洛阳至湛江铁路（洛湛线）的工程特点，铁四院监理公司通过对洛湛铁路监理一分站进行监理人员培训，建立监理机构，制定岗位职责与考核，加强施工过程管理、试验和测量放线工作，强化内部管理，以促进施工单位规范施工，取得较为满意的效果。     

动态信息

部标《汽车维修行业计算机管理信息系统技术规范》通过专家评审 “上海市汽车维修行业管理信息系统”和“上海市汽车维修企业管理信息系统”通过专家鉴定 天津市汽车维修行业管理处下发“关于转发《河北工人报》对滦平县特大交通事故相关报道的通知” 安徽省发布实施《汽车客运站车辆安全检查机构技术条件》 苏州作出促进维修行业跨越式发展的决定     

铁路计量技术机构地位和作用的探讨

路局计量所应转变职能、转变观念、提高技能、做好调研、理顺关系、促进发展,介绍新机制给计量工作带来的变化及对策.