总编信箱

Letters to Editor欢迎来信,一经刊用,即付稿酬欢迎给总编辑发邮件:1000@vip.sohu.com     

无间行者 测试英菲尼迪G37 Sedan

未见其车，就可以从咆哮的引擎及浑厚的气浪声中，感受到这台足以令欧系对手、汗颜的VQ37HR所弥漫出的躁动与狂放。毫不吝惜地将转速激发至7000转/分钟，35I马力即刻随音而至。     

重型自卸汽车液压缸的改进探讨

<正>现在在市场上运行的自卸汽车有一大部分为中顶腹部举升连杆组合式,举升机构较为复杂,装配工艺要求较高,但液压缸的行程小,结构简单,造价较低。举升形式受力状况较好。连杆组合式举升机构具有举升平稳、液压缸活塞的工作行程短、举升机构布置灵活等优点。     

海神的眷顾——测试玛莎拉蒂GTS4.7升

这个静静躺在地中海畔的古老国度，有着美丽的自然风光，也有着遍布世界大街小苍的菲亚特“小车”，而还足这里，诞生了就连海神也眷顾的豪华跑车——玛莎拉蒂。     

快刀与雅剑 对比测试讴歌TL和雷克萨斯ES 350

讴歌与雷克萨斯，虽然同为日系车型的高端品牌，但在北美市场即为有力的对手，在多年的刀光剑影中,各自仍然带有强烈的自身色彩。     

标新立异——测试宝马X1 xDrive28i

宝马的X车系虽然已经包括了紧凑型SUV X3、标准型SUV X5，以及前卫的SAC（运动多功能轿跑车）X6，但设计者们却似乎一点儿也不介意为该系列再添新，丁而且在成功“玩弄”出x6和5系GT这两款造型陉异的车型后，宝马则更加乐此不疲地继续“炒作”它的新概念，因此这辆“紧凑型蒙华多功能运动车”X1的顺势而生，也就显得不足为奇了。     

工艺中的泄漏检测对产品质量控制的重要性

文章阐明了密封性测试在批量生产方式的汽车制造业中的重要性,介绍了广泛使用的压力法和流量法泄漏检测的基本原理,着重通过实例说明了根据不同检漏方法开发的泄漏测试设备的特点及其在生产中的适用性,并据此对企业在密封工序工艺规划中的设备选择原则进行了分析。通过对用于燃油系统中的脱附试验装置的介绍,进一步表明了基于合理方案研制的专用密封性检测设备能为产品质量提供可靠的保证。     

颠覆低调——测试奥迪S5 Sportback和Cabriolet

奥迪的A4、A6甚至A8系列都相对稳重，比较内敛，但如果是一辆火红激情的S5，再搭载上333马力以及440牛米的机械增压发动机，那么已经完全颠覆了低调的味道。     

动态

<正>C-NCAP:黄海旗胜碰撞试验完成2010年9月14-16日,C-NCAP对丹东黄海汽车有限责任公司生产的黄海牌DD6470型轻型客车(旗胜)进行了碰撞测试。这是C-NCAP运行5年来第一次测试该公司车型。     

挑战极限 湿滑路面四轮驱动系统性能测试

四轮驱动系统不仅仅是用来越野的,它在雨水湿滑路面上的安全作用对车主更有意义。它可以有效防止车轮打滑,让车轮紧紧抓着地面。