试述使用坐标测量机对车身本体外部形位尺寸的测量与评估方法

主要论述通过使用坐标测量机可以表征车身状态的一些点的测量，然后与标准值进行比较，并由此评估出夏利股份公司ＴＪ－７１３０ＵＡＬ轿车车身本体的质量水平（ＡＱＬ），最终提高生产过程的受控性，提高产品质量。     

一种专用数控测量机总体方案初探

本文从高温超导磁悬浮测量机产生的背景。设计的目的及意义，该装置实现的主要功能及结构设计等方面进行了系统阐述，并对该专用数控测量机总体方案做了进一步探索。     

三坐标测量倾斜孔的方法

着重介绍了TF6非旋转测头测量倾斜孔的方法和理论依据。通过尝试在三坐标测量中二维找正与三维找正的交叉使用，依据二维找正旋转坐标轴的转换原理，计算出两个坐标系坐标轴元素的夹角，从而得到倾斜孔的角度。并以这个逻辑关系为思路编制了内燃机制造分公司生产的汽缸盖气门导管孔的自动测量程序。证明对于非旋转测头利用零件坐标系旋转也能进行角度测量。从而进一步扩大了三坐标的应用范围．提高了三坐标的精度等级。     

利用三座标测量机测量止口孔的同轴度

主要阐述怎样合理利用三座标测量机测量机车电机机座、抱轴箱及齿轮箱相关止口孔的同轴度的方法,以提高测量结果的准确性和可靠性。     

汽车检具技术

<正>使用检具对汽车零部件生产过程所需测量的尺寸进行检测是保证汽车零部件质量的重要方法。随着现代汽车生产制造技术的不断提高和发展,对检具的结构与功能设计提出了很高的要求,使其能准确、直观、快速地得出零部件的测量结果。本文对传统、现有的汽车检具技术进行了介绍,并在分析现在汽车生产模式的基础上,提出了未来检具柔性化及智能化的发展方向。     

同轴度测量方法的改进

三坐标测量机适用于检测机械零部件手测不方便的空间尺寸和形位公差,如同轴度、对称度、垂直度、平行度等.在实际测量同轴度的过程中,发现一些常用的测量力法存在误差.通过改进测量方法对长轴短孔的同轴度误差测量得到一点体会:测量同轴度的形位公差不能只按定义,要根据实际情况在设计、工艺、测量原则一致下,适当增加测量基准,保证测量的方便性和科学性.     

德国LEITZ三座标测量机特点及开发应用

引进的LEITZ PMM精密三座标测量机的原理与特点，软件开发应用情况，并根据企业生产情况和应用需求对三座标测量机的发展方向进行了探讨。     

三坐标测量参数化脱机编程技术的应用

为解决部分钣金零件成型过程中的质量控制问题，采用了三坐标测量机的脱机编程技术，实践证明，脱机编程技术的应用能够切实地解决生产实际中的测量问题，而参数化技术的应用进一步扩大了三坐标测量机的应用范围。     

利用Renishaw检查规快速检测三座标测量机垂直度误差

本文研究了三座标测量机垂直度误差的快速检测方法。根据三座标测量机空间误差与几何误差关系，使用Renishaw检查规通过测量XY、YZ、XZ平面内特定圆周上各点的空间误差，可快速获得垂直度误差。     

基于数模的发动机曲轴锻件三维检测

随着CAD/CAM技术的发展,不仅对用于工件检测的测量机的性能和精度提出了更高的要求,同时对测量软件及方法也有了新的需求。结合三坐标测量机测量软件ARCO CAD,以发动机曲轴锻件为检测对象,从数模导入、找正、拾取理论值、元素检测、报表输出等多个关键方面,对基于3D数模的三坐标测量机检测技术进行了深入剖析。