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311.
本文对柴油机燃油燃烧从理论到实际作了较为深刻地论述,旨在进一步提高轮机入员对柴油的管理水平。  相似文献   
312.
《摩托车技术》2010,(3):75-75
火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室,利用电极产生的电火花点燃混合气,完成燃烧。通常火花塞使用寿命为1.5万km,长效火花塞使用寿命为3万km。发动机工作时,火花塞绝缘体裙部的温度应保持在500~600℃。如果温度过低,绝缘体容易积炭,  相似文献   
313.
<正>8.点火线圈电子点火(EI)系统将产生和控制一个高能量的次级火花(15000-35000V)。该火花在精确的时间用于点燃压缩的空/燃混合气。这将有助于产生最佳的性能、燃油的经济性,以及控制尾气的排放等。该点火系统为每个汽缸提供一个单独的线圈。每  相似文献   
314.
防可燃混合气爆燃。引起汽车自燃的原因很多,最常见的是由于汽车电路、油路故障所导致的自燃,特别是对于那些平时疏于保养的旧车来说,在高温季节更易发生意外。针对汽油车,应根据发动机的压缩比选用辛烷值合适的汽油,不能选用辛烷值低于要求的汽油;汽车载重上坡前应选择适中挡位,保持动力良好,要防止提速过猛或随意调整化油器主油针,造成混合气过稀等。行车前要做好汽车的日常检查,防止电路故障,才能够使汽车真正远离自燃事故,有效地防患于未“燃”。同时,要在车内配备有效的灭火器材。  相似文献   
315.
老车 《汽车知识》2009,(10):88-91
10进气门为何比排气门大?气门由凸轮负责压开,气门弹簧负责关闭。当需要吸混合气进入气缸时,进气门便会打开;当需要排出燃烧后的废气时,排气门便会打开。  相似文献   
316.
(1)未燃烧的汽油味。首先应判明其来源是车前还是车后。对于车前传来的汽油味千万要注意,否则易引起火灾。其原因很可能是发动机室内的油管老化,或接头松动造  相似文献   
317.
<正>一、为什么要设PCV(曲轴箱强制通风)系统发动机在工作的过程中,不可避免地会有少部分HC混合气沿着活塞环和气缸壁的密封部位漏入曲轴箱,特别是发动机老化后,漏入的气体会大大增加。由此会给发动机工作带来严重的危害,具体如下:1.稀释润滑油,使机油变质。本来油底壳是机油的"领地",来了这部分"不速之客"后,使机油品质发生质的变化,大大缩短了机油的使用寿命,严重时将影响发动机的润滑。  相似文献   
318.
<正>当我们仰望浩瀚夜空时,最闪亮的那颗叫做金星当我们纵观当今舞林时,最"有名"的那位,也叫金星。我希望讲述的是,一个叫金星的舞者的一些故事,关于她的人生,关于她的车,关于他的舞蹈,和其它一切陆离世界上的绯言绯语,都毫无关联。曾有本畅销书叫《男人来自火星,女人来自金星》,或许金星就是这样一位来自金星的人。至少在我与她接触之前,有关她的一切故事、传闻、流言、蜚语都裹挟着浓得化不开的大气层——或许很多媒体人还没有"着陆"就已经被金星的语言彻底摧毁了,就像人类没有多少探测器能够成功降临金星一样。  相似文献   
319.
一辆雪佛莱·鲁米娜(3.8L V6发动机),刚跑了1万km后,起动困难,即使能起动,但怠速发抖,加不上油,严重时加油回火。询问情况,驾驶员说刚跑了一趟长途,回来时在路边加油站加了一次油。根据故障现象及叙述,判断是因为油料不纯而造成供油不畅,加油时使混合气过稀,进气管回火。清洗发动机后,故障排除。通过这样一个典型的案例子,我们简要分析一下燃油系统清洁的重要性。  相似文献   
320.
化油器主要有柱塞式(见图1)和等真空柱塞式两种(见图2),其主要作用是保证怠速、中速到全速工况下供给发动机合适的可燃混合气并过渡良好。在化油器诸多技术元件中,油面控制系由浮子和进油针阀组成,如图3所示。浮子由浮子臂用销子固定在化油器本体上,浮子可以绕销子转动。浮子臂上有一舌片,舌片与针阀接触。  相似文献   
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