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471.
目的 探讨硝酸亚铈对于小鼠睾丸细胞能量代谢相关酶类活性、细胞周期以及凋亡的影响.方法 100只雄性小鼠随机分为阴性对照组、环磷酰胺组及硝酸亚铈15、30、60mg/kg组,各组动物用相应受试物连续灌胃60d.采用酶化学方法检测乳酸脱氢酶(LDH)、山梨醇脱氢酶(SODH)、琥珀酸脱氢酶(SDH)、葡萄糖-6磷酸脱氢酶(G-6PD)的活性;采用流式细胞仪检测睾丸细胞的细胞周期及细胞凋亡.结果 与环磷酰胺组比较,15mg/kg硝酸亚铈能促进LDH、SODH、SDH及G-6PD活性(P<0.05),30mg/kg硝酸亚铈有促进SDH活性的作用(P<0.05);15mg/kg和30mg/kg硝酸亚铈均能延长睾丸细胞G0/G1期,缩短S期和G2+M期,抑制细胞凋亡(P<0.05).与阴性对照组比较,60mg/kg硝酸亚铈对LDH、SDH、G-6PD均有显著性抑制作用(P<0.05),且能缩短睾丸细胞G0/G1期,延长S期和G2+M期,细胞凋亡明显增加(P<0.05).结论 低剂量的硝酸亚铈对小鼠睾丸细胞能量代谢相关酶活性和细胞增殖有促进作用,而高剂量硝酸亚铈则表现出明显的抑制作用.  相似文献   
472.
为方便液罐半挂汽车列车(Tractor Semi-trailer Tank Vehicle,TSTTV)罐-车整体的优化设计匹配,综合提高整车的侧倾稳定性、侧向动力学稳定性及操纵特性,基于Lagrange方法和椭圆规摆等效机械液体晃动模型建立TSTTV的整车侧向耦合动力学模型,其典型特征是实现罐内液体侧向晃动与车辆横摆运动、侧向运动、悬挂质量的侧倾运动及非线性侧向轮胎力的集成一体化建模,贯通液体晃动动力学与车辆侧向动力学稳定性之间的联系。通过开环正弦停滞转向输入操作响应对所建立的模型进行分析评价,考察车辆横摆角速度、质心侧偏角、侧倾角、侧向载荷转移率及液体晃动角等状态量在2种充液比(FL=40%,80%)及2种罐体椭圆率(Δ=1.0,1.3)下的响应。研究结果表明:所建立的TSTTV模型可以实现液体侧向晃动作用下的车辆侧向耦合动力学仿真分析,能够反映充液比、罐体截面椭圆率等运输条件和罐体几何参数对整车侧倾稳定性、侧向动力学稳定性及操纵特性的影响;基于该模型可以针对液体介质、充液比及道路环境等运输条件因素的影响,研究以提高整车侧向动力学稳定性为目标的TSTTV灌-车整体的优化设计匹配问题,这对提升液罐车的设计性能、提高行驶的安全性和运输效率具有重要意义。  相似文献   
473.
程平 《铁道车辆》1998,36(6):25-28
本文论证了在各种线路状况下,GH70/2.2-3型液化气罐车的曲线通过能力,并进行了计算与校核,为该车的总体结构参数确定提供了理论依据。  相似文献   
474.
GF3型氧化铝罐车   总被引:1,自引:1,他引:0  
周少红 《铁道车辆》1997,35(10):12-13
  相似文献   
475.
2001年12月11日,中国正式加入WTO。加入WTO即是机遇又是挑战,但机遇大于挑战。一方面,加入WTO使我国融入了国际经济社会中,外资、先进技术、高科技产品、优质服务的大量涌入,为我国经济的发展提供了良好的条件,拓宽了我国的发展空间;另一方面,将加剧我国各行业的竞争,同时对我国法定计量检定机构产生较大的冲击。在这种环境条件下,国家铁路罐车容积计量站(以下简称罐车站)应尽快适应形势的要求,抓住机遇,应付挑战,完善自我,从以下几方面加快发展。1加强基础研究,建立铁路罐车容积量传系统,维护罐车站的科学…  相似文献   
476.
477.
蔡子平 《铁道车辆》2004,42(2):24-26
介绍了特种介质铁路机械保温运输罐车的主要结构、技术参数、罐体设计、试验及试运行情况。  相似文献   
478.
479.
车号升位与罐车计量有着密切关系,货车新七位车号的涂打是铁道部CMIS及TMIS的基础工作,也是罐车计量的基础技术工作。通过在全国一个段修期间更换新检定证书的宠大而复杂工作,阐述铁路运输、车辆和罐车计量是服务于企业的三个部门的三个重要环节。文章论述了换证的理论根据,最后指出现代技术管理手段对发展罐车计量工作的重要意义。  相似文献   
480.
通过对侧架3种加工工艺方案的分析和比较,说明在特定条件下打破常规,按实际情况制定工艺方案的必要性。  相似文献   
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