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91.
研究了离子交换,缺氧-好氧膜生物反应器(A/O MBR)组合工艺处理硝酸胍废水.主要研究了树脂对硝酸胍的吸附、再生,结果表明:硝酸胍浓度为7.1 g/L,吸附流速控制在0.79 L/h,再生流速控制在0.39 L/h,再生剂选用4倍树脂体积15%硝酸钠时可以很好地实现树脂的吸附、再生.离子交换,A/O MBR组合工艺对硝酸胍废水的处理结果表明,硝酸胍废水氨氮值在200 ~ 300 mg/L之间通过树脂旨处理后,出水氨氮平均值为1.8 mg/L,去除率可以达到99%;A/O MBR出水硝酸盐氮平均值为1.3 mg/L,去除率达到99.3%,MBR出水COD值可以达到20 mg/L以下. 相似文献
92.
93.
30年来,常温液化气体罐车发生了巨大的变化.从80年代宏图厂的一枝独秀,到90年代宏图厂、武汉船机厂、哈尔滨建成厂、开平化机厂的百家争鸣,载重量也从原来的5~10吨升级到现在的31吨.低温液化气体罐车的变化同样深刻.2000年以前,我国的低温液化气体罐车年生产量不足100台,2008年低温液化汽车罐车年产量已逾1000台. 相似文献
94.
为有效避免焊缝、局部焊接变形对铁路罐车罐体外横直径测量的影响,设计一种用于铁路罐车几何测量法容积检定中外横直径测量的弧形板工装.从测量原理和结构2方面,阐述弧形板工装的设计.在测量中,注意准确获得弧形板拱高,并确保工装放置位置准确.通过试验验证,利用弧形板工装测量铁路罐车罐体外横直径可行. 相似文献
95.
针对铁路罐车罐体厚度的计算,首先阐述了目前国内外铁路罐车罐体设计的主要标准,然后介绍了各标准中罐体厚度的计算公式并进行对比,最后以某液氨铁路罐车为示例,在相同的设计条件下对不同内径尺寸的筒体和封头分别进行计算和对比。结果表明:在相同条件下采用各标准对铁路罐车罐体厚度进行计算,EN 14025计算结果最为保守,RID和AAR次之,GB/T 10478为最小,且罐体最小厚度值随着内径尺寸的增大而增大。文中在材料参数选取、压力定义和许用应力等方面做了详细的说明,并比较了各标准罐体壁厚计算结果,可为铁路罐车罐体厚度计算标准的选取提供参考。 相似文献
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97.
98.
铁路罐车容积自动测量装置的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了铁路罐车容积自动测量装置的结构和测量原理。该装置具有准确度高、自动化程度高、不受自然环境的影响、确保检定人员的安全等优点。 相似文献
99.
铁路罐车容积检定比对被列入国家质检总局2005年的工作项目,并获得国家质检总局2005年第一批质量技术监督事业费的资助。 相似文献
100.
利用Visual Basic设计的准装高度计算软件,实现对罐车所装液体产品的密度值≥1g/cm^3的罐车准装高度的计算,不但提高了工作效率,而且保证了数据的准确可靠。 相似文献