卡特彼勒全路面冷再生技术在浙江东阳的应用

随着国民经济持续高速的发展,中国的公路运输已呈现出大流量、重荷载的局面。因此,大量早期修建的公路,特别是县、乡、村级公路,技术性能已经远远不能适应当前形势的需要。这些公路技术等级低、承载能力差,并且已经损坏严重,亟待进行技术改造。一种新的施工技术和施工模式将为此提供全新的解决方案,这就是路面冷再生技术和成套设备租赁     

中国汽车工业协会摩托车分会三届三次会员大会在浙江新昌召开

由万丰奥特控股集团承办的中国汽车工业协会摩托车分会三届三次会员大会于4月25日在浙江新昌召开,近70名会员代表参加了本次会议.     

中外合资杭州金盟道路设施有限公司

中外合资杭州金盟道路设施有限公司，是浙江樱花集团的一家子公司，创建于1999年，该企业拥有固定资产1．2亿，窨井盖、水箅产品年生产能力100万套，年产值2亿。公司有一支素质精良的管理专家、高级工程师组成的技术人员队伍，并获得ISO9001：2000国际质量标准认证，是目前国内最大的生产复合材料窖井盖的大型企业之一。     

江海联运在浙江水运发展中的定位研究

<正>近年来,随着货主对水运快速化和物流化服务的要求日趋明显,港口群繁重的集疏运任务与尚不完善的综合运输系统之间的矛盾日渐突出,江海联运作为一种经济有效的直达运输模式也日益受到重视。传统的多程运输,海船因为船舶吃水和过桥高度的限制不能开到内河的纵深港口去,而江船由于船舶稳性和设备配置等原因不能出海,因此要求货物必须通过换船才能运达。这不仅增     

浙江湖州屺风大桥“接骨增高”

日前,国内迄今整体顶升最高的桥梁改造工程——浙江湖州屺风大桥桥梁顶升工程正式启动。在一星期内,整座大桥就会“长高”2.5m。全长229.3m的屺风大桥横跨建设中的湖嘉申航道,全桥13孔、14个桥墩,主跨长74m。因为航道升级改造的需要,桥梁下的通航净空需要升高2.5m,由原来的4.5m     

大巴再创省油奇迹--江准"省油王"340马力大巴油耗18.6升/百公里

340hp的12m豪华大巴百公里油耗18．6L，这是江淮“省油王”客车在浙江湖州长运公司创造的奇迹。在油价暴涨的今天，这一奇迹确实给后劲不足的客车市场扔了一颗重磅“炸弹”。为了核实该消息的真实性，江淮客车市场人员。经过实地取证和20天的举证分析表明：340hp的12m豪华大巴百公里油耗18．6L情况属实。由此可见，江淮现代客车在节能技术开发和利用上已处于国内领先水平。     

第二十二届（2002秋季）全摩会成功举行

秋高气爽，金橘飘香，以“蜜橘”、“模具之乡“而闻名的黄岩迎来了一次摩配的盛会－－第二十二届(2002秋季)全国摩托车及配件展示会。本次展会是由中国汽车工业销售总公司和浙江省台州市人民政府联合主办，于11月6日至8日在台州市黄岩区华东汽摩城会展中心举行，主题是：”展示成果、寻求商机、吸引国际目光”。     

郑和宝船为福船型的历史文献证据(下)

(接上期) 福船是郑和下西洋船队主力船型 福船是福建、浙江沿海一带尖底古海船的统称,其船上平如衡,下侧如刀,底尖上阔,首尖尾宽两头翘,这一船舶结构是中国在造船方面的一大发明,它提高了船舶的抗沉性能,增加了远航的安全性能.其中“水密横舱壁”这项技术,就是在福船上最先采用和发明的,使船舶在破损时具有足够浮力和稳性,现在这项技术被现代舰船广泛采用.     

浙江电动自行车行业转型升级见成效

在"十一五"时期,浙江的电动自行车行业经受住各种严峻挑战,取得了长足的发展.在此期间,面对危机许多企业积极应对,自主创新能力明显增强,转型升级取实效,实施品牌战略和"走出浙江、发展浙江"等战略也成效显著.