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城市公共交通作为关系国计民生的公益事业,在经济和社会发展中的地位和作用不可替代.近几年,浦东新区优先发展公交,努力惠及民生.一、靠改革找出路浦东公交从20年前的几十条线路、几十台车辆、几百名职工,到如今的330条路线、3600台车辆、12000多名职工,浦东城市公交事业走过了从弱小到壮大、从无序到有序、从驳杂到规范的风雨历程.但从浦东新区现有的330条城市公交运营线路来看,还存在明显的布局不合理和不科学的问题:一是线路走向集中在繁华地段,造成交通拥堵;二是城市新辟区域、住宅小区、城乡接合部、郊区农村线网布局稀疏,人员出行困难;三是部分线路太长,正点得不到保证等.只有通过改革,才能对城市公交线网进行科学、合理布局,改变目前公交线网覆盖不全、通达不广泛等不合理的现状;只有按照《关于优先发展城市公共交通的意见》和《关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见》的总体要求,积极稳妥推进城市公共交通行业改革,才能真正实现城市公交的优先发展和惠及民生;只有通过完善政策支持,提高运营质量和效率,才能为群众提供安全可靠、方便周到、经济舒适的公共交通服务;只有整合城市的各种城市公交资源,才能有效实施优先发展城市公交的战略,建立强大的、覆盖全市的公交网络,使市民的出行更加快速、便捷. 相似文献
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三、发展态势上海市总面积6340.5平方公里,其中浦东新区1210.4平方公里,崇明三岛1185.5平方公里.据第六次全国人口普查资料,上海全市常住人口2301.91万人,其中外省市来沪常住人口897.70万人.2000年以来,全市常住人口以年均3.4％的速度增长,使人口密度由2000年的2588人/平方公里增加到2010年的3631人/平方公里,成为全国人口密度最大的城市.在18个区县中,人口总量减少的有5个区,按由多到少排列依次为黄浦区、原卢湾区、静安区、虹口区和长宁区;人口总量增加或接近增加70万的也有5个区,依次为闵行区、浦东新区、松江区、嘉定区和宝山区.全市常住人口家庭825.12万户,平均每户家庭人口2.49人. 相似文献
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中国航海博物馆于4月28日隆重举行天象馆开幕仪式。上海市建设交通工作党委秘书长张旗、浦东新区人大常委会副主任谈林福、美国益世公司全球执行总裁KirkD.Johnson先生,及中国航海博物馆党委书记、副馆长安呈瑶等出席了仪式。 相似文献
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华锋 《交通世界(建养机械)》2010,(9):242-243
概况
上海崇明越江通道工程是国家公路网规划中上海-西安高速公路的重要组成部分。北连江苏海门青龙港,接宁通启高速公路;南接杭州湾通道工程,直达浙江东部沿海地区。该项目南起浦东新区外高桥五号沟,经长兴岛,止于崇明陈家镇,全长约25.5Km。 相似文献
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上海巨凤自行车有限公司是一家由台湾巨大机械工业股份有限公司、上海凤凰股份有限公司、浦东新区高桥镇工业总公司三方组成的自行车高新企业。据介绍,该公司长期以来在新品开发上始终坚持“以科技不断完善自我、超越自我,开创骑乘新概念”,大力开发和生产各类“G＆P”、“GIANIX”中高档自行车及电动自行车,以小批量、多品种、高品质的产品,满足广大消费者的需求。 相似文献
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上海轨道交通6号线世纪大道站位于浦东新区世纪大道与东方路、张杨路的交界口。为充分体现城市轨道交通方便为民的宗旨,提出了轨道交通6号线世纪大道站以地下一层的形式,横跨世纪大道（即将原东方路站、张杨路站地下一层的部分站厅改建成6号线车站的站台）并与轨道交通2号线东方路站、4号线张杨路站及9号线车站形成“丰”字型的换乘车站（见图1）。 相似文献
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上海建设国际航运中心关键是要有国际话语权、国际竞争力,在这方面,浦东航运亟待突破。今年是浦东开发开放21周年,历经20年的发展,浦东已经崛起为上海的经济引擎。尤其是在打造国际航运中心的进程中,浦东的航运业发展再次引起世界关注。 相似文献
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A3（暂名）公路地处上海市东南区域,途经浦东（原南汇）、奉贤两区。A3公路是高速公路网规划中的南北放射性高速公路,可经罗山路和A20公路进入浦东新区和市中心区,经两港大道通向临港新城,经A4公路通向浙江省,经A15公路到达浦东机场, 相似文献
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<正>浦东新区开发办公楼2号楼是"浦东新区登记不可移动文物",位于浦东大道141号。该楼始建于20世纪50年代,原为浦东 相似文献