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考虑了旅客出行习惯和列车晚点,建立了铁路客运站旅客最高聚集人数计算模型.在模型中,在出行时,乘坐6:00~9:00出发列车的旅客一般在列车出发前5~60 min到达客运站,乘坐21:00以后出发列车的旅客一般在19:00~21:00达到客运站;在晚点调整时等级越高的列车具有越高的优先权,晚点时间与运行时间成正比.计算结... 相似文献
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中国大中城市交通拥堵作为一个社会问题对人们的影响越来越大。交通拥堵不仅给出行者造成时间上的延误、经济上的损失,还给整个社会造成了巨大的损失、资源浪费、环境污染等。 相似文献
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王刚 《交通世界(建养机械)》2009,(21):105-107
在我国沿江.沿湖,沿海等处广泛分布着软土,而这些地区一般又是经济发达地区,对公路交通需要迫切.尤其要发展高速公路。因而在高路堤、大型桥梁.大量的涵洞、通道处软土都给它们带来不同程度的危害。若处理不好将会带来极大的资源浪费。 相似文献
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由于从事货物运输的卡车驾驶员身素质、经验参差不齐。素质不高和经验不足往往会形成不良的驾驶习惯,引发了一些本可避免的事故。本文通过对几个案例的分析,来探讨怎样避免这些事故的发生。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(2):162-165
轰轰烈烈的2009日产安全驾驶训练营算是圆满落下了帷幕,这次贯穿全国的主题活动帮助不少日产的车主朋友提高了对汽车安全的认识,量身定制的培训更使很多人拥有了更好的驾驶习惯,这对于提升安全和倡导环保都有重要作用。不过要说到此次活动最大的幸运者,则是通过层层选拔脱颖而出的胜利者,他们获得了来到日本与日产进行全接触的机会。 相似文献
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借力环球帆船赛,东风正融入一场挑战自我极限的国际赛事。"东风",The wind from east,来自东方的风。这是东风商用车有限公司总经理黄刚在2014年4月,在十堰尽地主之谊接待ITo Y记者团走进东风时,对"东风"品牌含义的阐述。这一种状态般清浅的描述,却传达了一个丰富的内涵:东风正尝试以一种符合国际认知习惯的方式,讲述"东风"的故事。 相似文献