通用自动识别系统的SOTDMA通信模型初探

以未来船舶通信导航系统中(AIS)采用的SOTDMA数字通信技术为基础，介绍了SOTDMA时隙预约算法和帧结构图谱，简化了SOTDMA数据链系统协议，提出了PC机运行环境下的时隙预约仿真模型。     

论气象导航在航海上的地位

在介绍气导公司的材料中,已经知道了气导公司能为航运业带来很好的经济效益与安全保障。这里,以亲自经历的气导实例为切入点,分析美国气象导航公司(wni)在船舶气象导航上难以避免的局限性。为船长、船东和租船人如何正确选择使用气导公司及其提供的资料提供一点参考意见,以期减少船东、租船人之间使用气导的纠纷。     

导航堤淹没式开孔对引航道通航水流条件的影响

导航堤开孔是改善口门区通航水流条件常见的工程措施,但开孔的同时加大了引航道内的流速,对船舶在引航道内航行和停泊构成影响。采用概化物理模型试验,研究了导航堤不同开孔位置、开孔率和不同孔口淹没水深条件下对口门区和引航道内通航水流条件的影响,结合国内外的有关研究成果,提出了开孔的布置原则,为工程设计提供参考。     

威驰GPS导航测试

丰田早于1998年就开始在中国开始进行ITS智能交通系统实验，并开始测试GPS导航系统。其实在硬件方面我们根本无须担心什么，反而真正令人担心的是软性。丰田既然开了这个头就必须坚持负责到底。而地图的扩展，升级，更新都将是大量的工作．若有懈怠，车主的投诉将会震天地响     

汽车导航技术的新进展

远程通讯和信息处理技术已成为汽车领域最具发展潜力的技术,各大汽车制造商都正不遗余力地争相开发此类产品。譬如,通用汽车公司正着手改进其Onstar系统,增加一些新功能如语音激活的车载电话和电子邮件服务等,通用汽车公司在今年销售的54种车型中,有32种轿车具备这种功能。这套装置每月使用费为40美元,目前在美国已有100     

快速ICCP算法实现地形匹配技术研究

利用海底地形进行辅助导航是水下潜器导航技术致力于研究的新方向。采用ICCP算法作为对准匹配算法，从两个方面对ICCP算法进行了改进，一是将测量航迹进行随机旋转和平移来选择初始状态集，使其能够以足够小的误差概率收敛到全局最优中，减少了迭代次数；二是采用滑动窗口技术来寻找等值线上的最近点，在每一次收敛到局部最小的过程中都减少了最近点计算量。     

300客位珠江游览船“信息时报号”的电气设计

简述了“信息时报号”的电源及配电装置，照明系统，通讯导航设备和电缆。     

关于灯塔设计中的某干问题

尽管目前船舶的通讯导航设施多种多样，但作为古老的导航设施的灯塔仍是船舶航行所必不可少的导航手段。灯塔普遍采用钢筋混凝土结构，但其设计与一般民用建筑物有所不同，目前尚无专门针对钢筋混凝土结构灯塔设计的规范及标准。为便于今后钢筋混凝土结构灯塔的设计和管理工作，作者根据多年来从事灯塔设计的经验，就钢筋混凝土结构灯塔设计中有关建筑、结构及设备等方面应注意的一些问题进行综述。     

征集车载北斗卫星导航稿件

应读者需求,我刊将从2016年起积极刊登车载北斗卫星导航系统稿件,期待您的来稿和关注!为积极推动车载北斗卫星导航系统技术的提升,为广大专业技术工作者、各位读者、各相关人士提供科研成果展示与技术交流的平台,我刊特向各位征集＂车载北斗卫星导航系统＂技术论文,稿件需密切联系实际,深入浅出,全文字数含图表控制在8000字以内。此类稿件优先刊登。     

深海浮式平台系泊索分析方法研究

探索深海浮式平台系泊索的非线性有限元分析方法,以极端海况下的某型深海半潜式平台系泊索为例,研究采用ＡＢＡＱＵＳ软件进行系泊索非线性分析的建模方法、分析步骤,并利用专业海洋工程软件ＨＡＲＰ验证了该方法的可行性。在此基础上,分析了海底与系泊索触底段的相互作用对系泊索顶端张力的影响。