全文获取类型
收费全文 | 47374篇 |
免费 | 752篇 |
专业分类
公路运输 | 16544篇 |
综合类 | 7264篇 |
水路运输 | 14794篇 |
铁路运输 | 7780篇 |
综合运输 | 1744篇 |
出版年
2024年 | 211篇 |
2023年 | 732篇 |
2022年 | 860篇 |
2021年 | 966篇 |
2020年 | 806篇 |
2019年 | 569篇 |
2018年 | 262篇 |
2017年 | 376篇 |
2016年 | 525篇 |
2015年 | 1094篇 |
2014年 | 2854篇 |
2013年 | 2416篇 |
2012年 | 3718篇 |
2011年 | 3182篇 |
2010年 | 3081篇 |
2009年 | 3351篇 |
2008年 | 3576篇 |
2007年 | 2979篇 |
2006年 | 2886篇 |
2005年 | 2423篇 |
2004年 | 2341篇 |
2003年 | 2145篇 |
2002年 | 1498篇 |
2001年 | 1068篇 |
2000年 | 915篇 |
1999年 | 572篇 |
1998年 | 535篇 |
1997年 | 424篇 |
1996年 | 410篇 |
1995年 | 336篇 |
1994年 | 249篇 |
1993年 | 190篇 |
1992年 | 140篇 |
1991年 | 155篇 |
1990年 | 116篇 |
1989年 | 153篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 4篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
21.
22.
研究了城市出行者日常活动和出行所需要的关键信息, 提出了一种针对量表数据的量化分析方法; 以出行者信息需求为研究对象, 设计了一项基于李克特5级量表的问卷调查; 总结了出行个体对各类出行信息需求程度的排名, 分别构建并标定了驾车线路、目的地位置和实时路况信息需求的有序选择模型; 与多项Logit模型在参数显著度、赤池信息量准则和对数似然函数值等指标上进行对比, 以验证有序选择模型的有效性, 并对影响信息需求的关键变量进行了局部效应分析。研究结果表明: 出行者在通勤出行前最需要公交运营变更信息, 而在通勤出行中最需要实时路况信息; 非通勤出行者最关注目的地位置信息, 在出发前和途中对目的地位置信息的需求概率较通勤出行前分别高出31.08%和29.25%;在职人员对信息的需求程度普遍高于学生和自由职业者, 说明时间价值高的人群更期望通过全面及时的信息获取来合理安排出行; 女性比男性对实时路况信息的需求概率高出10.23%, 说明女性对延误的风险规避意识更强; 20~40岁的人群出行信息需求最强烈, 随着年龄的增长该需求将逐渐下降; 各年龄段对实时路况信息都表现出了较高的需求, 说明人们对于有可能带来负面影响的信息更为敏感。可见, 采用有序选择模型能够精确分析量表型选择集。 相似文献
23.
标致是世界上汽车品牌中第二个历史最悠久的品牌,其114年的汽车工业积累让标致汽车历史弥香。从1889年法国东部的一个小汽车厂发展到全世界最具活力的品牌之一,四千多万辆的汽车产量铨释着标致品牌的价值。 相似文献
24.
25.
台湾同胞盼望两岸之间尽快实现“三通”。南通港具有海上直航良好的天然条件,多年来,台湾船舶已多次停靠南通港。南通港地理位置优势,已作用好两岸海上直航的物质准备工作。实现两岸直航亦将促进南通经济的发展。 相似文献
26.
车牌自动识别系统(ALPR)在若干年前就已经被研制出来了。然而,由于该系统过去可靠性差、难以操作使用,所以直到最近才被广泛应用到实际系统中。过去的这种系统硬件笨重和脆弱,并需要专业人士安装,而今这种系统与过去相比已完全不同,不仅容易操作使用,而且因采用成熟技术而确保系统连续可靠地工作若干年,并只要用户自已安装即可。 相似文献
27.
多级船闸船舶过闸安全初探 总被引:1,自引:0,他引:1
根据葛洲坝船闸船舶过闸安全的经验教训,对多级船闸船舶过闸安全问题进行初步分析与探讨。 相似文献
28.
29.
30.