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交通运输部海事局召开2014年全国海事系统“三化”建设推进工作视频会议4月29日,部海事局组织召开2014年全国海事系统“三化”建设推进工作视频会议。会议由许如请书记主持,上海、山东、江苏、广东海事局和浙江地方海事局分别进行了交流发言,陈爱平局长做总结讲话,简要总结了前期“三化”建设的基本情况,充分肯定了“三化”建设取得的成效,并还对做好近期水上交通安全工作提出了明确要求。     

总体趋好，走势平稳——交通运输部安全与质量监督管理司副司长翁垒谈安全

“总体趋好,止势平稳。”5月28日,在交通运输部办公楼,记者一行采访了交通运输部安全与质量监督管理司副司长翁垒,针对当前交通运输领域的安全局势,他做出如此评价。《变通运输安全生产事故统计分析》显示,今年一季度（截至3月25日）,交通运输部共接收到各地变通运输部门、海事管理机构报送较大以上等级事故66起（件）,死亡失踪308人,同比分别下降3．6％和18．1％;其中重特大事故3起,死亡失踪66人,同比分别下降70％和50．7％。     

基于专用实习船的海上专业全封闭英语教学方案

概述全封闭式语言教学法概念及特点,提出基于专用实习船的航海类专业全封闭式英语教学方案,以大连海事大学专用实习船"育鲲"轮认识实习为例,从教学设施及环境、师资、教材、实习安排等方面对方案进行详细探讨,并指出方案实施中应当注意的问题。     

浅谈如何完善我国船员社会保险制度

我国是世界航运大国和船员大国,相比其他航运国家,现有的船员社会保险立法仍_卜分匮乏,船员的各种社会保险主要是参照对陆上劳动者的社会保险制度加以规范,无法充分保障船员权益。因此,如何根据船上工作环境的特殊性,通过更加完善的社会保险制度,以维护船员权益,是促进我国海运事业健康发展的最要措施,也是实现船员“体面”工作、稳定船员队伍、保障我国航海事业长远发展的关键。     

航运界期待液化天然气燃料油轮面世

最近,一连串的以液化天然气为燃料的船舶设计出现在波塞冬国际海事展览会上,有发动机供应商瓦锡兰集团（Wartsila）推销的“省油的阿芙拉型”油轮,有EvangelosMarinakis 控制的希腊资本船舶管理公司展示的新船型、韩国大宇造船海洋株式会社（DSME）和劳氏船级社（LR）合作建造的超大型集装箱船等.     

取消船舶签证带来监管模式调整的20问

船舶进出港签证是海事机构在水上安全监管中最主要的审批管理手段之一,文章从取消船舶签证带来监管模式的调整20个问题进行研究探讨并提出对策。     

船舶防台安全管理对策研究

台风对船舶的航行安全造成极大的破坏性。安全防台是船舶的一项重要任务之一。文中在分析台风的特性和船舶操纵特性基础上,提出了海上航行船舶防台、港内船舶防台、港内无动力船舶防台的基本措施。     

2014 CCS-招商轮船海事技术和规则高级研讨会召开

2014年6月6日至7日,由中国船级社（CCS）香港分社与招商能源运输股份有限公司（简称招商轮船）联合承办的为期两日的＂CCS—招商轮船海事技术和规则高级研讨会＂在深圳明华国际会议中心召开。来自CCS的多位专家以及招商轮船和下属的明华船务公司、海宏轮船公司20多位高管人员参加了这次技术交流。这次高级研讨会主要围绕＂未来三年即将生效的法定规则和入级规定＂、＂船舶双燃料推进技术和应用＂、＂香港公约及欧盟拆船法令的影响＂、＂法国要求申报碳排放量的规定＂、＂进出美国港口的相关法规＂、＂船舶压载水处理装置要求及影响＂、＂硫/NOX排放控刚”、“北极航线船舶运营环境和安全标准”、“巴拿马运河扩宽后对航运的影响”、“船舶岸电设施配置要求和应圈”、“当前船舶节能减排的技术实践”、“欧盟海洋战略和配套法令的影响”、“国际海事立法趋势、博弈热点和立场”等15个专题。     

海事人才培养亟待转型升级

加快中国海事高端人才的培养,既是时代的呼唤,更是航运强国建设的百年大计。     

首届“中国涉海类博物馆馆长论坛”在港顺利举办

2014年9月5日至6日,由中国航海博物馆与香港海事博物馆共同主办的＂海洋遗产与博物馆＂中国涉海类博物馆馆长论坛在香港顺利举办。本次论坛,来自全国各地的22位涉海类博物馆馆长、国际海事博物馆协会、香港船东会、香港康乐及文化事务等代表,共同围绕21世纪海上丝绸之路文化大背景,以＂海洋遗产与博物馆＂为核心命题,