全文获取类型
收费全文 | 3041篇 |
免费 | 56篇 |
专业分类
公路运输 | 960篇 |
综合类 | 547篇 |
水路运输 | 1030篇 |
铁路运输 | 473篇 |
综合运输 | 87篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 26篇 |
2022年 | 40篇 |
2021年 | 40篇 |
2020年 | 46篇 |
2019年 | 41篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 34篇 |
2016年 | 52篇 |
2015年 | 82篇 |
2014年 | 115篇 |
2013年 | 115篇 |
2012年 | 229篇 |
2011年 | 214篇 |
2010年 | 167篇 |
2009年 | 232篇 |
2008年 | 226篇 |
2007年 | 183篇 |
2006年 | 177篇 |
2005年 | 145篇 |
2004年 | 174篇 |
2003年 | 122篇 |
2002年 | 85篇 |
2001年 | 78篇 |
2000年 | 54篇 |
1999年 | 54篇 |
1998年 | 47篇 |
1997年 | 46篇 |
1996年 | 52篇 |
1995年 | 49篇 |
1994年 | 36篇 |
1993年 | 31篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有3097条查询结果,搜索用时 140 毫秒
291.
292.
This paper deals with the theory and calculation methods for compensation of the gradient in railway tunnels through theoretical analysis,numerical calculation,and statistic regression methods.On the basis of the principle that the resultant force is zero,the formula of the maximum calculated gradient was derived for the freight and passenger line and high-speed passenger special line.The formula of aerodynamic drag in tunnel is provided using the domestic and foreign relevant experimental investigations,an... 相似文献
293.
甘肃工业企业技术吸纳能力问题调查与分析 总被引:1,自引:1,他引:0
邵璀菊 《兰州交通大学学报》2000,19(5):57-62
本文在简述甘肃工业企业概况的基础上,重点介绍和归纳了“甘肃省工业企业技术吸纳能力问题研究调查”数据和部分交叉数据的统计结果,并提出了几点探讨性意见。 相似文献
294.
《汽车与安全》2011,(5):13-15
北京现代——6.3588万辆北京现代汽车有限公司向国家质检总局递交了召回报告,决定自2011年4月15日开始召回2008年6月4日至2011年1月13日期间生产的部分伊兰特、悦动、雅绅特、御翔、途胜、瑞纳、名驭和I30轿车,以上车型涉及数量约6.3588万辆。本次召回范围内的部分车辆装配了2008年生产的批次编号为C0 2208和C0 4008、2009年生产的批次编号为C0 0509和C0 0909、2010年生产的批次编号为C0 2410和C0 2910,以及2011年生产的批次编号为C0 0111的锦湖轮胎产品。由于该范围内的轮胎产品,在生产过程中没有严格执行企业内部标准,过量使用返炼胶,可能导致轮胎质量性能下降。北京现代汽车有限公司为维护消费者的权益,将对召回范围内的车辆进行免费检查,对属于以上7个批次内的轮胎产品进行免费更换。 相似文献
295.
据统计,在批量生产的条件下,产品开发的成本仅占总成本的5%左右,而产品制造过程对总成本的影响却高达70%。正因为如此,相对而言,生产过程信息化起步较早,发展相对也快些,并已在企业的降本增效、增强产品的市场竞争能力等诸多方面发挥了积极的作用。生产过程信息化实质上是检测、计算机、图象识别和网络等一系列技术的融合和综合应用,其中,对工艺过程的实时监控是这项工程中最为重要的一个组成部分, 相似文献
296.
297.
利用SST k-w湍流模型计算了高速列车的外部非定常流场,提取了车身表面的脉动压力;基于统计能量分析理论,建立了高速列车车内中高频气动噪声分析模型,确定了模型中各个子系统的参数,计算了由车外脉动压力诱发产生的车内气动噪声.计算结果表明:高速列车车头的脉动压力变化最剧烈;在中高频范围内,司机室和乘客室的声压级随着频率的增... 相似文献
298.
299.
提出了目前公路统计工作中存在的问题并对这些问题提出改进措施,对今后公路统计如何适应社会主义市场经济需要,全面反映公路的整体规模水平进行了研究和探讨。 相似文献
300.