海外传真

挪威修建“氢高速公路”,英国使用能自动调节车流量的新型智能信号灯,东南亚最大跨海大桥印尼泗马大桥合龙     

500辆江淮客车出口阿尔及利亚开启2007年客车出口新篇章

2007年3月28日，江淮客车一次性出口阿尔及利亚发车仪式在江淮客车东大门停车场隆重举行，500辆江淮罗莎6730K客车浩浩荡荡驶向上海港，出口阿尔及利亚。这是我国客车出口中，一次性批量最大的一笔出口，也是江淮客车进军海外市场的一次飞跃。江淮客车有限公司总经理王泉龙、副总经济师王俊以及相关新闻媒体参加了此次发车仪式。     

起亚的海外扩张

韩国第二大汽车公司起亚计划在北美东南地区建立汽车工厂。起亚的控股方现代汽车透露，起亚在密西西比州建厂的优势之一是，那里离环绕在阿拉巴马州蒙哥马利郡现代汽车新工厂周围的11家当地韩国供应商只有2～3小时车程。现代汽车这个投资11亿美元、30万辆产能（主要生产索纳塔和Santa Fe SUV）的新工厂，今年5月刚投产。至今为止，起亚北美建厂还没有定论，市场调查仍在进行中。但是现代汽车有关负责人表示．     

“一个企业一定要有文化，一个人一定要有精神”

4月上海车展，华菱携其自主品牌新品华菱重卡参展，受到国内外众多专业用户的关注。刘汉如接受本刊记者采访时表示：“企业一定要有民族自尊心，坚持技术创新，走自己的路。合资企业最大的问题是容易丧失自己的话语权，虽然能够做到很大，但永远只是跨国公司的棋子，同时还限制自己开拓海外市场的空间。爱国不能光靠说，上街喊喊口号是不够的，也是没用的。我们要潜下心来，自主创新。     

2009年：港商逆境中求存

过去一年，香港工业经历了一段艰难时期，整体出口业务只有轻微增长，生产成本不断攀升，不少中小企业敌不过经济逆转而结业。2009年的前景仍然严峻，我们预期海外市场会因金融风暴陷入经济衰退，消费需求萎缩，而信贷情况则会持续紧张，加上珠三角经营环境的变化，这些不利情况将会在来年继续困扰香港制造业。     

沪深股市年底有望再创新高

进入11月份交易以来,沪深股市表现出强势上攻态势，由於10月底股市出现持续下跌局面，加之，近期以美股为代表的海外资本市场震荡频繁,显然，这种强势再度出乎投资大众的心理预期。不过，市场总是会经常表现出特异性，人人都能看得明白都能赚钱的市场并不存在。     

市场：西部大拯救

经济危机的肆虐,使中国摩企不得不从海外市场抽身回顾,回归本土重新部署。然而,国内环境却并不是《建国大业》中所说的＂失去一个延安,我们将获得整个中国＂那么轻松,国内市场格局已经发生了天翻地覆的变化。东南沿海市场的格局已然成熟,被部分先入为主的国产品牌和合资品牌占据了,而将重心置于欧美市场的国产品牌,如何实现＂逆市而上＂？如果说一线品牌还能依靠多年的市场基础,很快恢复康健之身,那么靠出口的二线品牌,又该何去何从？     

创新前行,永不止步——大金龙2007年品牌表现综述

行业品牌现状 国内大中型客车行业,自20世纪90年代后期以来,持续快速发展.2005年以来,更是借海外市场井喷式机遇的助力,市场火爆,行业步步走高,带动了行业强势品牌的树立.     

独好的风景

今天,汽车已经不是中国老百姓望尘莫及的奢侈品。然而,看到一个大学刚毕业几年的年轻人,忙着进出4S店去看马6、速腾,还是颇为令人感慨。或许跨国公司们也是抱着这样的心态,所以才有了其不断加大的中国投资,才有了上海车展一枝独秀,连濒临破产的汽车巨头也硬撑着挤进去凑热闹的景象。