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81.
《中华汽摩配》2004,(1):30-31
当汽车已成为人们街谈巷议的热门话题日寸,摩托车正在从人们的视线中走远。与汽车业一浪高过一浪的红火局面形成鲜明反差,摩托车业正在经受着生死考验,海外扩张节节受阻,国内市场举步艰难,一些民营摩托大厂甚至做起改行易辙的打算。业界对我国摩托车行业的前景充满忧虑——中国摩托车到底还能走多远?  相似文献   
82.
作为泰特筑机的明星产品,LB-5000A/4000A/3000A型沥青混合料搅拌设备采用欧洲技术,同时吸收了日本和意大利先进技术,使整机模块化,结构新颖、紧凑,便于安装及转场。早在本刊2013年进行搅拌站年终盘点时,无锡泰特的产品就已远销蒙古、印度尼西亚、孟加拉、巴基斯坦、俄罗斯、越南等国;2014年,泰特更是凭借运输便捷的集装箱模块式拌和站,使其国外市场扩展到图拉、伊尔库兹克、贝加尔湖等地区、及中亚的乌兹别克斯坦、土库曼斯坦等国家。泰特目前的主要产品有LB系列沥青混合料搅拌站、RLB系列沥青混合料热再生搅拌站、WCB稳定土厂搅拌站,还有与沥青混合料相关的DJT沥青脱桶设备、QXL系  相似文献   
83.
近年来,国际经济形势发生深刻变化,贸易壁垒不断升级,国内汽车企业遭遇技术升级和市场扩容瓶颈,骨干企业开始结合自身优势积极设立海外工厂实现海外生产,寻求产业价值链的高端和更为广阔的市场。本文在梳理我国汽车企业海外建厂现状的基础上,分析了企业海外建厂中存在的主要问题以及主要驱动因素,提出中国汽车企业海外建厂可选择的策略。  相似文献   
84.
底特律的危机正在影响着中国汽车业。随着海外合作伙伴相继宣布破产,自主品牌海外合作业务也纷纷半途遇阻。日前,中兴的海外合作伙伴以及力帆的合资对象接连陷入破产危机,虽然两家中国公司所受影响已经降到最低,但对于其未来海外市场拓展的影响却是长远的。  相似文献   
85.
May 《汽车杂志》2005,(6):216-216
4月24日,国际知名音响品牌丹麦(Dynaudie)丹拿在上海车展期间举行了在中国首场汽车音响新产品发布会。而就在半个多月前,丹拿亚洲有限公司在香港成立,全面提高以中国为主的亚洲市场在其全球的地位.  相似文献   
86.
《中华汽摩配》2005,(12):27-27
1—10月我国汽车进出口对照 在成为全球第四大汽车生产国、第一大汽车消费国之后,中国汽车企业开始向海外市场发力。中国商务部最新统计显示,今年前10个月中国汽车出口数量首超进口。全世界汽车厂商都不得不瞩目这样一个事实:中国汽车来了!  相似文献   
87.
《汽车与配件》2005,(27):11-11
韩国锦湖集团近日宣布将在中国天津经济技术开发区投资2000万美元建立拥有300位高级研发人员的研发中心。届时,锦湖轮胎(天津)有限公司将建成集轮胎研究、开发、生产、销售为一体的锦湖海外生产基地的总部。  相似文献   
88.
现在国内汽车业发展形势喜人,汽车业如此明显拉动国民经济的增长,其背后最直接原因在于汽车开始大量进入居民家庭。中国汽车业面临着美好的前景,但是,中国汽车业目前缺少的不是赞歌,缺少的却是冷静分析。  相似文献   
89.
国人和海外汽车投资商对中国汽车发展的关注,有如世界对中国经济成长的关注,达到空前的高度。中国汽车的起落涨伏,牵动着数不清的多方人士的神经。  相似文献   
90.
淮河 《世界汽车》2005,(5):17-19
凯迪拉克汽车一向以追求豪华和大排量著称,是通用旗下高档豪华轿车的"领车人物"。但为了顺应目前小型车日渐流行的趋势和积极拓展海外市场,凯迪拉克也适时而变,推出自己的首款中级尺寸车型。看来在人们心中的"大凯"印象正在逐渐发生变化。  相似文献   
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