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王宇 《交通世界(建养机械)》2005,(5):68-69
改革开放的中国给了众多国际著名企业施展才华的天地,也给了中国企业在家里零距离接触跨国企业的机会,随着经济全球化进程的越来越深入,中国企业也逐渐从原来的被动学习中走了出来,无论是企业管理,科技开发,产品质量,还是市场营销都发生了翻天覆地的变化,越来越多的中国企业开始把目光投向海外市场。 相似文献
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本文基于海外仓模式,分析了当前海外仓建设现状及存在的问题,意在改善当前跨境电商物流环节多、周期长、高成本问题,完善跨境电商物流发展环境,希望可以为相关企业提供参考。 相似文献
95.
伍越 《交通世界(建养机械)》2013,(8):91
出口100多个国家和地区,在70多个国家和地区热销,成功打入欧美发达国家市场,上市8年以来累计出口超过15万辆……国内领先的高端轻卡品牌帅铃在国际市场同样取得骄人的业绩。在中国车企普遍遭遇外资品牌挤压,长期徘徊在低端市场的背景下,帅铃凭借出色的性能和品质,改变中国汽车在国际市场的低端印象,树立起中国轻卡的国际新形象。2012年江淮轻卡出口22889辆,连续12年位列中国轻卡出口第一,今年上半年出口13000多台,继续跑赢 相似文献
96.
钟殷 《交通世界(建养机械)》2013,(22):94-95
宇通客车成功出口委内瑞拉的大单赢得了中国客车行业的高度关注.其中的千余辆宇通客车都装配了艾里逊自动变速箱。 相似文献
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这句耳熟能详的口与喊了三十多年,原本只针对中国体育界,后来泛指很多中国制造在全球化经济链的带动下,中国品牌的汽车其实很早就已开拓海外市场,这里有KD散件组装厂,也有在当地的合资厂、研发中心等。 相似文献
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2011年1~12月中国客车出口29117辆,比2010年同期的20484辆多销售8633辆,增幅为42.15%,而客车行业1~12月的整体增幅仅为14.3%,远大于行业的增幅,为2011年客车市场的增长做出了较大贡献,是促进上2011年客车市场增长的重要力量。2011年1~12月出口销售额为905525.75万元,比2010年同期的603069.74万元要多302456.01万 相似文献
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近两年来,国内摩托车市场竞争十分激烈,价格大战愈演愈烈.随着国家加大出口退税的力度和对自营出口权的放宽,在高额利润的引导下,国内企业纷纷把眼光投向国际市场,释放相对过剩的生产能力.尤其是随着我国加入WTO日程的临近,积极拓展国际市场、参与国际竞争、提高产品的国际知名度,已成为各个企业谋求更大发展的重要手段,促进了我国摩托车出口快速增长.1999年全行业出口摩托车25万多辆,创汇1.3亿美元,较1998年的13.7万辆,创汇0.77亿美元翻了一番;2000年增长速度更快,呈现出良好的快速发展势头.但由于我国摩托车企业整体综合素质不高,加之摩托车出口缺乏宏观管理,竞争无序,暴露出了许多亟待解决的问题,最为突出的便是海外市场的售后服务问题. 相似文献