通盛建设涉足城市公共租赁自行车

正通盛建设将会为中国自行车行业的整车制造商提供一系列的、多规格的无链条自行车传动系统产品。作为摩托车离合器制造商——重庆通盛建设工业有限公司(简称为通盛建设)的总经理,赵蓟瑜对参加2014中国国际自行车展览会(简称为中国展)期待已久。开展的第一天,他就率部下5人早早进入展馆,希望从中寻找自行车零部件制造的合作伙伴。从2010年开始,赵蓟瑜总经理就敏锐     

荣威350

“2008年5月发动机主厂房开始打桩；2008年12月整车工厂开始打桩；2009年5月发动机本部开始入驻工厂；2009年9月整车工厂将完工并开始交付使用；设备安装、周边配套设施建筑等也按计划全面有序推进；2010年3月发动机将小批量生产；2010年8月整车工厂开始小批量生产。”     

华菱“星凯马”将进入南美市场

近日，6位委内瑞拉的客商赴华菱考察洽谈，并达成销售意向协议。 金融危机给华菱的海外市场带来严重的冲击，传统的俄罗斯、越南等海外市场受到较大影响，华菱迅速将出口策略调整为紧抓非洲等地的老客户，积极开拓南美、中东、东欧等地的新兴市场，促进产品出口。今年3月份，华菱汽车在向泰国出口100辆天然气重卡，排定后续400辆天然气重卡的生产任务同时，采取积极措施巩固和拓展非洲市场，并加大南美市场的开辟力度。     

从无到有 奋勇前进——中国汽车安全技术的快速发展

在曾经是侵华日军细菌工厂的废墟上，来自全国各地万名建设大军开始建设新中国第一个汽车制造厂的伟大事业；从1956年第一辆“解放”汽车下线，中国汽车工业开始了从无到有的初步发展。改革开放以来，一汽经历了产品换型．工厂改造、上轻型车和轿车、建设新一汽的发展阶段，目前已经发展成为能够生产以解放、红旗、奔腾为代表的9大系列2012个品种的特大型企业集团。     

东风股份轻型商用车基地在襄樊奠基

3N24号下午，总投资17．5亿元、主要生产欧洲版轻型客车的东风汽车股份有限公司新LCV轻型商用车阵地在襄樊工业园奠基。东风汽车股份有限公司新LCV阵地（A08项目）是东风股份借鉴成功的国际合作经验，自主开发的一款具有国际竞争力的东风品牌高端欧洲版轻型客车。A08项目生产工厂一次性规划、分两期实施，首期主要包括冲压、焊接、油漆、总装、综合实验测试五大完整工艺，占地550亩，预计明年年内完工。该项目建成达产后可实现年产值72亿元。     

大陆扩建芜湖工厂

大陆集团旗下的大陆汽车电子（芜湖）有限公司近日举行了二期工程扩建的开业仪式。据悉，大陆集团芜湖工厂的此次扩建工程包括生产汽车仪表、供油系统和发动机执行部件的新车间，以及新的物流仓库和实验中心大楼。     

东风日产50亿元花都扩建新工厂

7月29日，东风日产对外正式宣布，将投资50亿元人民币在广州花都扩建东风日产新工厂。新工厂将落户东风日产目前所在的花都汽车城，毗邻现工厂，生产NISSAN品牌乘用车。     

克莱斯勒北美工厂7月份恢复生产

克莱斯勒提供给供应商的计划显示，该公司所属北美所有装配厂将于7月底前恢复运作。     

华晨宝马第二工厂开工在即

近日，宝马集团和华晨集团将共同宣布增资华晨宝马，用于第二工厂的建设。该项目投资金额为50亿元人民币，双方出资比例为1：1。据悉，宝马X3有可能成为第二工厂国产的首款车型。     

SKF在华第二家工业解决方案工厂于天津开业

日前，SKF为其在华第二家工业解决方案工厂举行了开业典礼。作为一家知识工程公司，SKFI业解决方案工厂的设立旨在将SKF五大平台的技术能力相结合，为客户创造更大价值。