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861.
<正>山东聊城公共汽车公司成立于1970年,2009年组建成为聊城市公共交通集团。从当初的9名员工、1辆公交车发展至今,聊城公交集团现已拥有1200多名员工、596辆公交车。2007年,聊城公交开始选购CNG清洁能源车型,并积极尝试油电混合动力、LNG、插电式气电混合动力车型,目前,清洁能源及新能源车辆已占公交集团总车辆数的56.9%。作为一个 相似文献
863.
864.
865.
3月22日,香港东方海外(国际)有限公司所属“东方天津”轮命名仪式在天津港举行。天津市领导戴相龙、黄兴国、东方海外(国际)有限公司主席董建成与三星重工、苏格兰银行代表共同出席仪式,天津港(集团)有限公司董事长王恩德、总裁于汝民、副总裁赵彦虎及市发改委、市交委、滨海委、市商委(口岸办)、天津海关、天津海事局、出入境检验检疫局、天津边防总站、保税区、塘沽区主要领导、部门负责人参加。天津市市长戴相龙为“东方天津”号命名。“东方天津”号大型集装箱船在天津命名@王进
@王广荣$天津港集团公司党委宣传部… 相似文献
866.
目前,出口中东、非洲的2260辆长城汽车在天津新港装船出海。这次出口不仅品种多,而且销往的国家多,以旗下迪尔双排系列皮卡为王,同时也有长城单排皮卡、国内销量冠军赛弗SUV及赛影RUV等多个品种。出口的国家是中东的海湾地区和非洲等国家,出口数量、品种再创新记录。自1998年以来,长城汽车已连续五年保持了出口量第一。 相似文献
867.
2006年11月3日,大金龙116辆XMQ6120大型豪华客车顺利登上滚装船,开赴中东。这是继2005年8月份450辆大中型客车出口中东之后,大金龙高档豪华客车再次大批量出口中东地区,而且是同一个买家。 相似文献
868.
从2005年7月我国汇改以来,人民币已经升值近5%以上。专家指出,人民币的升值将使利润较低、而本土化程度较高自主品牌汽车损失严重。据了解,我国大部分汽车出口产品的利润率早已降至10%以下。人民币未来如果持续升值将使自主品牌已经微薄的出口利润更加难以维系。而鉴于国内合资企业的强大竞争力和同级别车的惨烈竞争,出口海外几乎成为所有自主品牌的主打路线和主要利润来源。 相似文献
869.
刘宇 《交通世界(建养机械)》2007,(7):39
2007年6月初,古巴与宇通集团签约,从2007年至2009年,古巴将从宇通集团采购5348台客车,总价值高达3.7亿美元!当很多人还在惊羡于这个"含金量"相当丰厚的出口大单时,已经有业界专家看到了中国客车海外出口的一个明显征兆:质变.在经过多年的量变积累后,以宇通为代表的中国客车优秀品牌终于迎来了质变的曙光. 相似文献
870.
针对海外项目施工中可能遇到的风险和问题,分析了海外施工项目在前期投标决策阶段的注意事项,为以后类似的工程投标提供借鉴。 相似文献