全文获取类型
收费全文 | 25395篇 |
免费 | 1825篇 |
专业分类
公路运输 | 10690篇 |
综合类 | 4687篇 |
水路运输 | 901篇 |
铁路运输 | 7967篇 |
综合运输 | 2975篇 |
出版年
2024年 | 233篇 |
2023年 | 834篇 |
2022年 | 1021篇 |
2021年 | 904篇 |
2020年 | 699篇 |
2019年 | 772篇 |
2018年 | 491篇 |
2017年 | 624篇 |
2016年 | 566篇 |
2015年 | 944篇 |
2014年 | 1448篇 |
2013年 | 1502篇 |
2012年 | 1517篇 |
2011年 | 1752篇 |
2010年 | 1589篇 |
2009年 | 1669篇 |
2008年 | 1597篇 |
2007年 | 1414篇 |
2006年 | 1126篇 |
2005年 | 994篇 |
2004年 | 963篇 |
2003年 | 784篇 |
2002年 | 693篇 |
2001年 | 532篇 |
2000年 | 424篇 |
1999年 | 326篇 |
1998年 | 263篇 |
1997年 | 242篇 |
1996年 | 229篇 |
1995年 | 207篇 |
1994年 | 214篇 |
1993年 | 187篇 |
1992年 | 160篇 |
1991年 | 123篇 |
1990年 | 102篇 |
1989年 | 74篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
31.
32.
介绍隧道船船型设计与普通船型不同的几个特点:一是总布置设计主尺度的选择特点;二是隧道船线型设计的特点及其设计方法;三是导管螺旋桨布局的设计特点,对浅水船设计具有一定的参考价值。 相似文献
33.
绕海底管线悬空段肩部的三维湍流结构的数值研究 总被引:1,自引:0,他引:1
用三维有限元方法模拟了恒定来流绕悬空的海底管线与海床相交处,即管线悬空段肩部的三维流动情况.基于管线直径和来流流速的Re数为5×105.应用Smagrinsky亚格子模型来封闭湍流方程.通过对数值研究结果的可视化处理,由涡量幅值的三维等值面可见,绕悬空段肩部在管线上游形成了一条涡管,它的一端绕过半埋于海床的管线段的顶部,另一端延伸至悬空管线上游的海床上;而由对称张量S2+Ω2(S和Ω的分别为速度梯度张量的对称和反对称分量)的特征值定义的涡核可进一步显示三维流动结构的细节.本文的研究为利用数值模型进一步研究海底管线周围局部冲刷沿管线轴向发展打下了初步的基础. 相似文献
34.
35.
青山隧道系内昆线具有埋深最大,通过地层最多,煤层最厚,瓦斯有突出危险,出口端车站伸入隧道,纵坡大及涌水量大的特点,本文着重叙述了出口端车站隧道及煤层地段的设计情况和一些体会。 相似文献
36.
隧道信息化施工技术与监控量测 总被引:2,自引:0,他引:2
以广东省梅河高速公路第十二合同段隧道工程施工监测的规划、实施和信息化施工管理,谈必测项目的监测方法及利用量测结果修改设计指导施工的体会。 相似文献
37.
以北京地铁四号线角门北路站~北京南站站盾构区间的工程地质为例,结合目前国内盾构工程的实践,对盾构隧道常用的结构计算方法作了分析,并对各种结构计算方法的结果进行比较。 相似文献
38.
武隆隧道运输方式的选择及设备配套 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述武隆隧道洞内有轨、无轨运输的选择及设备配套,重点论述了有轨运输方式及相应的设备配置. 相似文献
39.
富水地区隧道渗漏水整治措施 总被引:7,自引:0,他引:7
针对南昆线临管运营期间部分隧道出现的渗漏水现象,文章简要地分析其原因之后,重点介绍了整治措施、范围、工艺和材料,对富水地区铁路隧道的渗漏水整治有一定的参考意义. 相似文献
40.