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971.
介绍上海港外高桥高桩码头预制靠船的构件的外形由一字形梁改进的手枪形梁,其安装由传统的钢围囹夹置,悬挂方式改进为自由搁置和预埋螺栓固定,既可不增加工程结构费用,又使施工用料减少,避免构件落江和浇注混凝土时构件移位之虑,并提高了安装护舷的工效。 相似文献
972.
973.
974.
本报告探讨了利用硅宽波段的光辐射波形的特征时间测量爆高的原理,提出爆心处的海拔爆高经验式:h=-11.2640-8.2856Lgtmin+10.3772Lgt2max(公里)公式误差为±18%(2σ)。 相似文献
975.
976.
通过对过去高桩码头发生震害的类型及特点的分析,结合接岸结构连接处理中的常见病害及其对码头的不利影响,提出一种比较合理的高桩码头接岸结构处理连接形式。可提高高桩码头及接岸结构的抗震能力与适应能力,减少营运期的维护费用。 相似文献
977.
宜万铁路多座桥梁跨越河流深切峡谷 ,峡谷岸坡多由硬质岩组成的高陡岩石岸坡。本文根据桥基工程荷载相对于岩体强度较小的特点 ,将其视为线弹性体 ,对岸坡加载后的应力状态进行有限元分析 ,结合极限平衡理论及岩体质量法等分析岸坡稳定坡角 ,综合确定桥基设置的合理位置 ,为桥梁专业基础设计提供了合理的依据 相似文献
978.
979.
980.
高土壤电阻率地区牵引变电所接地设计 总被引:2,自引:0,他引:2
研究目的:厦深线某新建变电所,地形地质条件较为复杂,土壤电阻率较高。本文结合铁路规范及IEEE规范,在满足接触电势及跨步电势的基础上,对接地设计思路进行探讨,并通过比较其经济效益,选择出最优方案,为类似较高土壤电阻率条件下的接地设计提供参考。研究结论:牵引变电所的接地设计应结合实际情况,因地制宜地采用接地方案。在校验接触电势和跨步电势后,适当提高变电所接地电阻值,再采取不同降阻措施,可在确保设备及人身安全的前提下节约工程投资。 相似文献