曹妃甸新区铁路总体布局方案研究

曹妃甸工业区定位于我国重要的铁矿石、煤炭、原油、天然气等大宗散货中转港,世界级先进制造业基地,国家商业性能源储备和调配中心,国家级循环经济示范区.通过对曾妃甸新区总体规划、各功能区对铁路运输需求进行分析,在弥补既有铁路运营特征之不足,尽量满足铁路和城市共同发展需要的基础上,力争形成旅客换乘便利、客流集散顺畅,疏港货运铁路灵活便利、储备充足的布局方案.     

海岸建筑物在海滨游览区的布置和功能

根据参加四项海滨游览区项目的咨询和设计工作的体会，对应用各种类型海岸建筑物时的设计要点进行设计小结。     

天津港:滨海新区的战略核心

“继续发挥经济特区、上海浦东新区的作用,推进天津滨海新区等条件较好地区的开发开放,带动区域经济发展”。这是去年10月,天津滨海新区首次被正式写入国家“十一五”规划,而今年十届全国人大四次会议通过的《政府工作报告》进一步明确,“推进天津滨海新区开发开放,带动区域经济发展”。从此,国家把滨海新区同深圳经济特区、上海浦东新区一起纳入国家总体发展战略。在这个重大的战略布局中,港航业将如何确立自己的定位成为一个值得业界关注的命题。     

奔集：为发展预留空间

走进位于苏州新区的苏州奔集动力有限公司厂区,记者看到在建设得几近奢华的厂区周围,留有大片的绿化地,将企业装扮得生机勃勃。主人介绍,这是为未来公司扩建留出的空间。现在,公司的投入相当大,是在为明日的腾飞开拓空间。     

顾海滨:车是最重要的朋友

第一次见到顾海滨的爱车是在一个秋日的午后,那是一辆蓝色的POLO。海滨一直都钟爱蓝色,蓝色的POLO与穿着蓝色衣服的海滨,互相辉映,给人一种宁静而又温和的感觉。这幅人车组成的蓝色画面仿佛带来了海边湿润的空气,让人忘记了北京深秋的干燥。     

南通市实行地主型港口建设模式可行性分析

一、南通市实施地主型港口模式的适应性分析实施地主型港口发展模式,必须具备一定的条件。南通市能否实施地主型港口建设模式来加快港口公共基础设施建设,我们认为在有条件的港口新区进行试点,逐步展开是可能的。南通市实施地主型港口模式的适应性分析,主要基于以下五点:1.长江     

第八届国际重载会议综述

由国际重载委员会和巴西CVRD公司(Companhia Vale do Ria Doce，淡水河谷公司)主办的第八届国际重载会议，于2005年6月14～16日在巴西海滨城市里约热内卢召开，同期举行了巴西铁路展(BrazilRail-2005)。与会期间，召开3个主题大会、21个技术会议和3个讨论会。参加会议和展览的注册代表超过700人。中国作为理事单位，由铁道学会副秘书上吕长青带领中国代表队参加了本次大会。有97篇论文与会发表，并出版了长达832页的会议论文集，论文涉及内容如表1所示。在97篇论文中，有17国家的著作代表，每个国家的论文分布如表2所示，可以看到，美国发表的论文最多，其它重载国家次之。     

黄骅港两港区跻身“国家重点港区”

<正>本刊从河北省交通运输厅获悉,渤海新区黄骅港散货港区、煤炭港区现已被列入"国家重点港区"。渤海新区黄骅港共分为四个港区,即散货港区、煤炭港区、综合港区和河口港区。其中,散货港区以散杂货、集装箱和成品油、液体化工品、原油运输为主,是黄骅港综合性特征的重要支撑,目前已建成2个20万t级专业     

城市新区市政道路交通设施规划探讨

该文通过鄂尔多斯市东胜铁西二期开发片区市政基础设施专项规划实例,从路网布局、道路竖向、静态交通等方面论述了城市新区市政道路交通设施规划应注意的要素,可供道路专业人员参考。