青岛地铁竖井淋水喷射砼施工

青岛地铁竖井在施工过程中遇有大量涌水。在破碎岩层裂隙渗透水及井壁淋水状况下，岩面采用引排措施，排水网络，保证了喷射砼效果。     

用光电比色法测定沥青与石料粘附性

介绍了用光电比色法测定沥青与石料粘附性，并用该方法测定了AST－3石油沥青抗剥落剂在改进沥青与酸性石料粘附性时的最佳用量。用常规的水煮实验和马歇尔残留稳定度实验进行了对比验证，说明该方法受主观因素干扰小，数据较客观，分辩率好，较为简单方便。     

研制开发粉煤灰筑路剂的实践与认识

通过大量试验，研究了粉煤灰，水泥熟料，复激发剂，石膏等原材料对粉煤灰筑路剂性能的影响及路用性能。结果表明，利用上述材料配制粉煤灰筑路剂是可行的，其具有缓凝性，等特点。     

边坡治水工程中的粒质渗滤材料配制

针对香港东涌高速公路边坡治水工程中的扶壁排水结构内的粒质渗滤材料配制标准进行了分析，并对渗滤材料的选材，配合比设计等配进行了论述。     

抗车辙剂对沥青性能的影响及离析分析

通过试验,分析了抗车辙剂掺量对沥青软化点、针入度、低温延度和峰值拉力的影响,并对比同一抗车辙剂掺量上下层沥青各指标间的差异。试验结果表明:同一层沥青,随着抗车辙剂掺量的增大,软化点和峰值拉力逐渐增大,而针入度和低温延度逐渐减小;当抗车辙剂掺量相同时,上层沥青的软化点和峰值拉力大于下层沥青,针入度和低温延度小于下层沥青;抗车辙剂掺量越大,上下层沥青各指标差距越明显,沥青越容易发生离析。     

机车车轮液浸扫描式在线超声探伤技术研究

文章以肯尼亚蒙内铁路的内罗毕机务段的机务设备为例,对在该机务段的机车车轮检测中采用的液浸扫描式超声探伤技术进行介绍,并与以往常用的阵列式探伤技术进行对比分析,以期为探伤技术在实际工程中的应用提供一定的借鉴。     

氰凝在船闸底板结构缝堵渗技术中的应用

氰凝浆液是由氰凝、丙酮、硅油、三乙胺按一定比例配合而成的一种化学灌浆材料，介绍其应用于船闸底板结构缝堵渗的技术方案及施工方法，并提出质量保证措施。     

膏剂法渗铝工艺及性能的研究

研究了膏剂法渗铝中渗剂的配比，渗铝时加热温度和保温时间以及粘结剂的类型对Q235钢表面渗铝层的组织和抗高温氧化性能的影响。结果表明：膏剂法渗铝时，随渗剂配比中铝粉含量的增加，渗铝层度增加；但当铝粉含量达到35％时，表面粘铝现象较严重。因此铝粉的含量最好是在20％－30％范围内，而且渗铝时加热温度越高，保温时间越长，渗铝层度越深。粘结剂的酸碱性也对试样表面渗铝层的深度有影响。采用的粘结最好为中性的聚乙烯醇，不论是何种渗剂配比，渗铝后其试样的抗氧化能力均比未处理的高，并且渗剂配比中铝粉含量越高，其抗氧化能力就越高。